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韩国现代起亚在华销量骤降 电池厂停产
韩国现代起亚汽车3月份在中国销量骤降52.2%,其中现代汽车下滑约44.3%,起亚汽车下滑68%。韩联社4月4日报道披露上述数据。现代汽车和起亚汽车均已在中国实现本地化生产,现代汽
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韩国一季度建成100座电动汽车快速充电站
韩国能源部30日宣布,韩国在2017年第一季度共建立了100座电动汽车超级充电站。这是政府主导的扩建环保汽车基础设施计划的一部分。
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韩国SK集团扩建动力电池产线 2018年产能将达4GWh
汽车产业电气化是不可逆转的趋势,自去年巴黎车展宣布新能源战略以来,奔驰在电动汽车产业链频频出击。近日,韩国SKInnovation公司宣布,为支持公司来自汽车制造商的动力电池需求
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韩国2017年拟新建240座电动汽车充电站
韩国政府近日宣布,2017年将在韩国境内各大商场,火车站等公共场所新建240座电动汽车充电站,其目的在于进一步完善韩国新能源汽车的基础设施建设。据韩国贸易、工业和能源部称,
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韩国研发新电池:充电速度比锂电快100倍
近期,韩国科学、ICT、未来规划部对外宣称,一支由科学家组成的团队成功开发出新的混合能源存储技术,它的充电速度比常规蓄电池快很多。科学、ICT、未来规划部表示:“新的混合能
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传苹果携韩国公司 研发空芯电池
据美国媒体Motor18月15日报道,有消息称,苹果公司正与韩国一家电池开发公司合作,准备在苹果汽车Applecar上搭载创新性的空芯电池。
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苹果汽车又有新动作 与韩国电池公司深入合作
据国外媒体报道称,一家在“空芯锂离子电池技术”(hollow-coredlithium-ionbatterytechnology)上取得大幅进展的韩国企业已经成功与苹果就“泰坦汽车项目”(Pro
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除了目录门槛还有“限韩令” 韩国电池厂或将退出中国市场?
由于美国、韩国强势宣布联合部署“萨德”反导弹系统(THAAD),这种愚昧的做法使韩国开始引火烧身,中韩关系也出现了动荡,从政治、军事、经贸、到旅游都受到影响,如今这股风波一
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韩国电池未获准入资格,究竟谁的损失最大?
因为工信部的汽车动力蓄电池行业规范条件目录第四批依然没有韩国电池品牌,这也就意味着凡是搭载三星、LG、SK等韩国电池产品的新能源汽车将无法获得政府补贴。面对真金白银的市
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韩国政府就“电池目录”问题向中国施压
中国将新能源汽车动力电池准入与财政补贴挂钩的做法引起了韩国电池企业和韩国政府的高度关注。据韩联社6月29日消息,6月28日,中国国务院总理李克强与韩国国务总理黄教安在北京
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中国锂离子电池市场占有率有超过韩国趋势
中国锂离子电池材料产业正进入高速发展期,电动车是汽车产业未来的发展方向,业界预计称,中国锂离子电池材料产业目标超出韩国的占有率。据全球市场调查公司“B3”2016年3月21日