一嗨租车副总裁:电动汽车租赁于6月启动
上海电动汽车租赁即将启动。5月30日,在上海举办的“2013国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上,上海一嗨汽车租赁有限公司执行副总裁蔡礼洪接受记者专访时透露,“首批50辆用于
上海电动汽车租赁即将启动。5月30日,在上海举办的“2013国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上,上海一嗨汽车租赁有限公司执行副总裁蔡礼洪接受记者专访时透露,“首批50辆用于租赁的荣威E50电动汽车牌照刚刚获批,正在办理相关手续,预计6月份启动租赁业务。”
作为上海首家开展电动汽车租赁业务的公司,蔡礼洪认为这对一嗨租车来说是一个绝好的机会。“你看法国autolib租赁项目,德国car-to-go项目,在世界范围内都是非常出名的电动汽车租赁模式。”蔡礼洪说:“租赁作为打开电动汽车市场的一个平台,是让消费者了解电动汽车的绝佳渠道。”
一嗨租车电动汽车租赁首批推出的为上汽荣威E50纯电动汽车,他认为之所以选择该车,是因为作为国产品牌,政府从购车补贴到售前售后服务都给予了大力支持。另外,E50在电动汽车市场的知名度也更容易让消费者接受。
另外,蔡礼洪告诉记者:“上汽集团的电动汽车,在充电接口等其他技术方面的接口上比较灵活。”此前有新闻报道一嗨租车所选择的首批电动汽车中包括了上汽通用Springgo纯电动汽车,但最终这款产品并未出现在第一批租赁车辆名单。
蔡礼洪表示,因为合资企业包括外资企业,会担心提供租赁的电动汽车进行信息对接时,可能会影响车辆的正常运营,也担心是否会对车辆带来干扰。“上汽集团电动汽车技术力量都在上海,做测试很方便,而合资品牌开展这个业务前,要先拿到国外去做验证或者其他测试,这个周期会比较长。”
“作为汽车厂商,它要允许我的信息系统和它的车辆进行对接,要能够读取运营数据,如果不允许,就无法用来租赁。”蔡礼洪说。但他同时表示,未来会选择其他品牌电动汽车加入进来。
对于首家电动汽车租赁公司,上海政府也给予了大力支持。除了国家和上海市政府共计10万元的补贴外,嘉定区政府还将补贴数万元。
关于一嗨租车为何要开展电动汽车租赁业务,蔡礼洪解释:“首先是因为这件事有社会价值。第二方面,一嗨租车有丰富的传统汽车租赁经验,加入电动汽车产品,是水到渠成的事。”