2012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌隆重开幕，广州天赐高新材料股份有限公司总工刘建生就题为《电解液与动力电池》发表了主题演讲。

以下为其演讲全文实录：

首先感谢组委会给这样一个机会，我们公司主要是专注于电解液原材料，电解液添加剂研发和生产，我想是国内唯一一个具有电解液生产技术的供应商，我想锂离子电池在数码这一块已经得到非常广泛的应用，2008年奥运会已经吹响了像锂离子电池的发展，我们之后包括2010年世博会和亚运会、大运会都是锂离子电池这几年不管材料方面还有电池制作技术得到很大发展，我们天赐作为动力电池主要的供应商这几年也得到比较大的发展，今天跟大家交流的就是电解液与动力电池这样的一个题目，大家想电解液跟动力电池一个很容易联想的一个性能就是安全性能，实际上电解铝在动力电池这个影响电池中间应该说。这个电极对于动力电池，动力电解液的现状以及电解液需要往下发展的方向我个人的一个观点。

主要的内容这样几个方面，首先看一下电解液动力电池大家这个动力锂离子电池，大家知道这个电池正极和负极，工作当中会从正畸突出，然后到负极材料，所以电极形成过程当中三个部分跟电极密切相关系，所以电极在电池系统方面应该我的表整个电极空气组成，这些供应处分这个电池安全性能，它的电压和高低温性能使用寿命储存性能等等应该全方位影响动力电池的性能。动力电池的特点相对这个数码的来讲动力电池应该说有这样四个明显的特征，它的容量使用寿命，应用环境和安全性能的要求这个相对重要来讲是动力电池四大特殊明显的特点，目前这个动力电池他这个核心问题第一就是成本和安全，在行业里面得到一个普遍的认同，在成本方面来讲大家可能第一个想象到的是原材料的降价，我觉得这个是一个相对来讲我认为在以下三个后面他对于电池成本来讲应该说比较大的一个提升空间，比如说电池正负极材料的提高包括材料的稳定性包括电压和电池的一致性，这个方面我觉得提高降低电池成本是一个比较大的提升空间，在电池的安全性能来讲我觉得有两个方面，一个大家比较明显的就是电池的耐用安全性能，第二就是性能安全性能，耐用安全性能这个方面应该说有很多的东西要做我们在电极方面可以采用安全添加剂，另外降低这个溶剂的可燃性，另外采用一个不燃性负极材料，包括蔡用氧化稳定性正极材料。安全性能来讲目前动力电池来讲可以满足两到三年这个目前来讲是目前的技术，满足这个电池10年到15年这个电池使用寿命得到了一个很大的发展空间，这一块比如说使用寿命是电池这个稳定性还有正负极材料的发展，还有稳定性良好的电解液，电解液表现BMS电池使用寿命比较大的三个方向，另外电池定位性能这一块我们目前在国内的一些动力电池来讲很多都是一个夏天、一个冬天电池性能受到一个比较大的影响，所以电池高低温性能这一块来讲还是需要一个比较大的突破。