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王瑷珲:比亚迪发展纯电动汽车成就绿色梦想

2012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌隆重开幕,比亚迪绿色公交发展事业部市场部总监王瑷珲先生就比亚迪发展纯电动汽车成就绿色梦想发表主题演讲。以下为其演讲全文实录:首

2012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌隆重开幕,比亚迪绿色公交发展事业部市场部总监王瑷珲先生就比亚迪发展纯电动汽车成就绿色梦想发表主题演讲。

以下为其演讲全文实录:

首先很高兴在这里可以跟大家汇报一下比亚迪在新能源汽车行业做的一点点贡献,跟大家业内同仁专家简单汇报一下。我是来自比亚迪公司绿色公交发展事业部,我们事业部主要针对新能源汽车,大家看到两款车一个纯电动的大巴,另外一个是纯电动的出租车上,我首先跟大家讲的发展纯电动汽车的意义主要在哪里?首先大家各位专家讲过,中国现在的能源危机情况已经非常的严重,最新的白皮书已经显示57%的石油是依赖于进口的,这样即将突破60%的安全线,这样能源危机已经上升到国家的战略安全的问题,这个中国的发展新能源车的比重任务比任何国家更加紧迫,再一个就是环境的污染,大家众说周知65%的城市环境污染还有PM2.5%的主要贡献都是汽车尾气,大家发展新能源汽车尤其纯电动汽车会加快这个城市的低碳交通还有智能城市的建设。

气候的变化也越来越明显了,主要二氧化碳的过渡排放和气候的变暖,这样的话每年这个全球的气温都升高的比较多,我们首先提倡的一点是城市公交的电动化的重要意义,大家知道全国的出租车还有公交车占的这个机动车的总量可能只有1.7%,但是耗油量排放量都达到27%接近三分之一的水平,所以促进节能减排还有实现可持续发展,公交电动化应该第一步也是刻不容缓的。比亚迪目前掌握的就是这个电动汽车的核心技术电池、电机、电控。这个是我们纯电动12米的纯电动客车的一些简单的参数,这个是我们E6纯电动的出租车续航历程300公里。还有我们的双模车,百公里加速性能比较好在纯电动模式下可以行驶50公里,刚才江淮的同事也有讲,个人的用户多数还是在30到50公里的使用习惯,在充电方面这个原来采用的是直流的充电柜可能价格比较高,而且占地面积比较大,对于基础设施的建设会有一定的制约,比亚迪现在就是马上推出这种交流充电,这样使充电桩的价格比较低占地面积比较小重点方式也灵活,这样使基础建设方面更容易满足这个城市里的纯电动车的一个网点的布局,个人使用的时候也个人或者公家使用的时候也更便利和方便。我们现在已经有全球领先的双向应变技术,车与车之间还有车可以带负载。这一张主要跟大家汇报一下我们2011年8月开始大概300台纯电动出租车在深圳运营,总里程已经300万公里,单车最高已经行驶里程24万公里,相当于私家车十年或者以上,2012年底我们又投放500台,现在马上全部投放800台的规模,纯电动的巴士我们2011年世界大学生运动会投放两百台,深圳马上增加一千台纯电动的巴士,我们公司不仅仅说大家知道这个纯电动车推广为什么这样那样的困难,然后有一些制约的因素在里面,我们不仅仅立足于把车做好,我们也立足于就是开发一些新的商业模式,这样就使这个用户以及政府都压力比较小一定。

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