随着全球智能化的发展越来越快，大多数人已经不再满足于现在的汽车所带来的驾乘体验，人们希望汽车可以更智能、更懂事、更贴心。这并不是空谈，回想一下，从智能手机的问世到现在也不过10年左右。在这之前，谁能想到手机除了最基本的打电话发短信可以演变成现在这样。同理，汽车行业也在逐渐向智能化发展，各大汽车厂商以及互联网行业集团也在加大智能汽车的发展速度。

近日，菲亚特克莱斯勒（FCA）集团官方表示，未来将与谷歌、三星公司合作，在2022年之前让旗下全部车型搭载AndroidAuto车机系统和三星电子云服务，从而实现车联网功能，提供在线音乐、视频服务以及面向未来的共享汽车与自动驾驶功能。

据官方发言人表示，FCA将为旗下销往全球的所有车型配备谷歌的Android车机系统，从而替代以前针对不同地区而采用的不同车机系统。此外，FCA还将使用基于三星电子的云服务。

据了解，FCA并未像福特、通用公司那样投入巨资研发自动驾驶技术，这为该公司节省了一大笔开销，但也同样使其更为依赖其它公司的成熟软硬件方案。据了解，FCA将于2019年下半年推出新的车联网功能，例如检测车辆是否需要保养维护，提供最近加油站和充电站的地点导航，接收实时交通数据以及附近的餐厅优惠信息等。

看到这里，大家可能会有一点疑惑，从技术上而言，目前IOS系统要比Android要好那么一点，为何这次的合作车企选择是的Android系统而不是基于IOS的CarPlay？

其实不止是这次合作，早在两年前，沃尔沃汽车对于车机系统的选择依然是谷歌的Android系统。而且从总数上来说，使用谷歌Android系统的要多于IOS。那么为何IOS就这么不受待见？

沃尔沃汽车集团高级副总裁HenrikGreen在新闻发布会上表示，谷歌的平台和服务将提高用户体验，Android系统将为车载系统带来更大的灵活性。虽然苹果的CarPlay系统在车载终端中占据主流，但其相对封闭的生态系统使得车主在使用第三方的应用程序时极其麻烦。对于用户来说，他们当然会更倾向于Android系统的开放性。毕竟这要比苹果的CarPlay省事不少。