中保研对新能源汽车下手，看小鹏G3如何通关C-IASI？ 【图】
电动化是汽车行业未来发展的方向之一,也是大势所趋,不仅各大传统车企加快新能源汽车市场布局,还涌现出一批造车新势力,比如小鹏汽车。小鹏汽车是一家年轻的车企,更是车坛新贵,销
电动化是汽车行业未来发展的方向之一,也是大势所趋,不仅各大传统车企加快新能源汽车市场布局,还涌现出一批造车新势力,比如小鹏汽车。小鹏汽车是一家年轻的车企,更是车坛新贵,销量逆势上涨就是最好的证明。
今年1月,车市还未走出连续两年下滑的阴影,又遭遇了“黑天鹅事件”新冠肺炎疫情,乘用车市场整体销量同比下降29.6%,纯电SUV同比下降61.5%,但小鹏G3单月销量达到1073台,同比增长79.1%,是少有的实现销量上涨的车型。
除了亮眼的销量成绩,今年1月,小鹏G3还干了一件大事,勇闯以严苛著称的中保研汽车碰撞测试,这也是C-IASI第一次对新能源汽车下手,事实证明小鹏虽然只是一个年轻品牌,但产品实力不输老牌车企,安全性能甚至更好!
严苛著称不收黑钱,铁面无私中国版“IIHS”
说到全球最严苛也最具影响力的汽车碰撞测试,一定绕不过IIHS,而在国内,也有同样以严苛著称的C-IASI,据说它在借鉴技术成熟的IIHS的基础上,同时结合国内实际情况而形成的测评体系,测试标准比起国内其他碰撞测试更严苛,测试车辆想拿好成绩更难。
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