近日，中国汽车工业协会常务副会长董扬在接受国内媒体采访时，对新能源汽车补贴政策的回应再次引起广泛关注。董扬表示，新能源汽车的补贴政策很快就要出炉，补贴政策的调整有利于新能源汽车进一步市场化，而地补将有重大调整。

地补的方向将转向补电，加强充电基础设施建设

3月2日，董扬在接受媒体采访时表示，"地补就不补车了，方向是补电"。董扬透露，新能源汽车地方补贴将不再补贴车企，转而补贴基础设施。

用董扬的话说，从各国政府的表态和车企的投入来看，电动车发展大势已定，搞充电的人一定要坚定信心，充电事业是电动车发展的基础。

近三年电动汽车充电量年均增长132%，高速公路充电量增长最猛

根据国家电网智慧车联网平台数据显示，近三年电动汽车充电量年均增长132%，2018年达到39.43亿千瓦时，高速公路充电量增长尤为迅猛，近三年年均增长485%。今年春节假期，我国电动汽车用户高速公路充电量大幅上升，日均接近25万千瓦时，较平常增加180%，较去年春节增长近300%。由此可见，随着我国新能源汽车产销和保有量的快速增长，对充电基础设施的需求也在不断突破。