回首过往百年，全球的汽车产业经过了三次重大变革，其一是发端于1900年的汽车的流水线规模化制造，其二是上世纪50年代主流汽车制造商格局形成，其三是90年代的全球化与电子化；而今，汽车产业正站在关键的变革拐点之上，“MADE”（M-mobility移动出行；A-autonomousdriving自动驾驶；D-digitalization数字网联化；E-electrification电气化）将推动新技术的发展，并将重塑整个生态圈。

在MADE四大趋势之中，自动驾驶是最具有影响力和可持续性的一个趋势，它的发展将在未来数十年内不断改变人类社会的出行方式，并持续重塑整车制造商、零部件供应商与技术解决方案供应商的竞合格局。

值得一提的是，MADE中的其他三大趋势与自动驾驶的发展都是相辅相成且密不可分的。

例如数字化与智能网联将带动人机交互、车联服务、通讯技术和智慧交通等关键领域的发展，并为自动驾驶的实现创造更好的条件；而电气化除了改变汽车的能源结构之外，还将带动其电子电器架构的发展，使汽车本身具备更低延时、更大容量的信息传输和处理能力，这种架构同样非常适用于对信息处理要求极高的自动驾驶汽车；共享出行则会成为自动驾驶的重要应用场景，目前的分时租赁和网约车业态将作为过渡业态，分别以线下网点和云端调度能力为依托，最终演化为无人驾驶出租车形式的终极业态。

首先是技术上。

自动驾驶本身的发展由于涉及到技术发展和社会接受度等要素，因此具有较高的不确定性，其中技术发展要素包括算法、芯片、通讯、感知硬件、高精地图与定位等，而社会因素则包括了政府的支持和消费者的接受度。