跑车被誉为汽车工业上的皇冠，虽然它的市场份额很小，但往往代表着一家企业的最高技术水准。目前我国已经是全球最大的汽车市场，自主车企的产品也逐渐走向全球，但“跑车”这一领域始终是我国汽车工业的“伤疤”：

吉利美人豹

中华酷宝

比亚迪S8

上面这三款车都称得上是我国车企在跑车领域的尝试，无论是外观还是动力、操控，上面这三款车都很难和跑车产生联系，自主车企何时能造出跑车？这一“灵魂拷问”随着纯电动汽车的兴起而有了答案。数算国内的各类车企，至少有4家是打着“造跑车”旗号的，那它们的生存状态又是如何呢？

赛麟汽车

提到赛麟汽车，很多朋友会想起那场在鸟巢举办的盛大发布会，以及在这场发布会上亮相的迈迈汽车。从噱头营造方面来看，赛麟汽车用赛麟S7这一知名车型为宣传点，成功的吸引了大家的注意力，只是令人大跌眼镜的是，光鲜亮丽的发布会上，最后的主打车型竟然是迈迈。