奔驰、宝马、奥迪德系三大豪华品牌均在国内获得了自动驾驶牌照。

9月14日，奥迪中国在无锡获得了公共道路及高速公路L4级自动驾驶测试牌照，成为继宝马、奔驰之后，又一在中国拿到自动驾驶测试牌照的国际汽车制造商，宝马5月宣布拿到上海的自动驾驶路试牌照，奔驰7月拿下北京的路试牌照。这次与奥迪中国同时获得测试牌照的还有上汽集团。此外，位于无锡的国家智能交通综合测试基地自动驾驶公共道路测试环境宣布于今日正式开放。

据奥迪官方表示，奥迪中国研发中心将于2019年第一季度在无锡增设研发和测试中心。未来，预计将有约150名员工为自动驾驶和车联网技术的现场测试提供支持。

其实，奥迪的自动驾驶脚步从未停止。

据新智驾了解，早在2010年，奥迪与大众集团研究实验室、斯坦福大学便基于TTS双门跑车打造了一辆无人驾驶赛车，并且成功完成了赛道的测试。

2017年4月，奥迪聘请了前特斯拉自动驾驶项目经理AlexandreHaag，担任该部门的首席技术官。至于奥迪的下一个计划，便是在全新一代A8旗舰车型中实现L3级自动驾驶技术的商业化。

不止如此，由德系三强奥迪、宝马和戴姆勒组成的财团，以28亿欧元价格收购HERE地图。

自2018年起，奥迪将逐渐在量产车型上配备奥迪AI泊车自动驾驶、奥迪AI车库自动驾驶和奥迪AI拥堵自动驾驶等自动驾驶功能。但引入奥迪AI拥堵自动驾驶系统需要明确每个国家的法定参数，并对系统进行调整与测试，还需与各地不同的车型认证程序相匹配。出于上述原因，奥迪将根据不同国家的相关法规，逐步在全球市场推出搭载拥堵自动驾驶系统的全新奥迪A8。