自动驾驶专利竞争力50强里没有中国企业 【图】
本文由日本经济新闻(中文版:日经中文网)与专利分析公司PatentResult合作,出了一份自动驾驶专利竞争力排名,排在第一的是谷歌旗下的Waymo,第二是丰田,前十名主要被美国和日本车
本文由日本经济新闻(中文版:日经中文网)与专利分析公司PatentResult合作,出了一份自动驾驶专利竞争力排名,排在第一的是谷歌旗下的Waymo,第二是丰田,前十名主要被美国和日本车企所占据。前50名中没有中国企业,滴滴出行排在第90位,百度排在第114位。原因在于,虽然申请专利的中国企业数量很多,但“尖端专利报告的引用次数”比较少。——编者按
虽然未进入前50位,但滴滴出行排在第90位,最大互联网搜索服务商百度排在第114位,今后的迅速上升也可以预想。
美国谷歌在汽车自动驾驶的专利竞争力方面逆转丰田汽车,登上世界第一的宝座。作为自动驾驶汽车“大脑”的人工智能(AI)成为决定性因素。汽车将转变成一边分析数据一边行驶的产品,各企业的竞争焦点正从提高燃效和生产效率转向数据应用技术。把大量信息变成竞争力的“数据经济时代”已经到来,一向重视硬件的日本各大车企开始受到打击。
日本经济新闻(中文版:日经中文网)委托专利分析公司PatentResult对截至7月底的美国自动驾驶专利竞争力进行了排名。位居榜首的是谷歌系的美国Waymo,综合得分2815分。在有可比较数据的两年前的调查中,Waymo还位居丰田、通用汽车(GM)、日产汽车、德国博世之后名列第五。此次调查中Waymo的分数提高了近3倍,排名迅速攀升。
在汽车自动驾驶领域具有专利竞争力的前50家企业中,按企业数量来看,日本与达到17家的美国并驾齐驱,具有一定存在感,但整车企业及旗下企业较多,与美国相比,欠缺行业的多样性。