智慧工厂是怎样炼成的?来看大众汽车的中国样板 【图】
虽然工业4.0最早由德国提出,但是在中国的发展也并不逊色。大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授曾经这样阐述工业4.0与生产4.0(智能制造)的关系:“工业4.0”是一个非常整
虽然工业4.0最早由德国提出,但是在中国的发展也并不逊色。大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授曾经这样阐述工业4.0与生产4.0(智能制造)的关系:
“工业4.0”是一个非常整合的概念,包括了数字化进程和人工智能,而数字化和人工智能融入了大众汽车集团日常业务运营的方方面面,包括研发、销售、人员管理、采购,以及生产流程。生产流程中的4.0从属于“工业4.0”这个整体概念,生产4.0从研发开始,贯穿到设计以及生产的每一个环节,这里面包括数字化管理手段、数字化技术以及自动化流程的应用。
在汽车行业,大众全球的两个智能制造样板工程中,一个在慕尼黑,另一个就是一汽-大众的佛山工厂。海兹曼也曾经表示“数字化已经明显帮助我们提高了生产力、提升了响应速度。”今年1月,大众汽车集团三个全球未来中心之一落户北京,就承载了连接汽车的设计、生产和相关元素的任务。6月22日,佛山工厂二期正式投入使用,车云也得以近距离探寻这家智慧工厂是如何打造而成的。
一汽-大众佛山工厂
说到智能制造,可以理解为是基于新一代信息技术,贯穿设计、生产、管理、服务等制造活动各个环节,具有信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自执行等功能的先进制造过程、系统与模式的总称。
智能制造可以提高生产效率、控制成本、加强生产和质检精度、降低高位操作风险、实现柔性生产。就拿佛山工厂来说,一期目前生产四款车型:高尔夫、高尔夫嘉旅、奥迪A3两厢,奥迪A3三厢。二期除了近期最受关注的一汽-大众首款SUV途歌之外,奥迪Q2以及大众、奥迪后续将要引进的电动车,都将在这里生产。