外媒:依维柯出售给一汽,须先得到意大利政府批准
近日,据路透社报道,意大利工业部长吉安卡洛佐尔格蒂(Giancarlo Giorgetti)表示,如果意大利凯斯纽荷兰工业集团(CNH Industrial,以下简称
近日,据路透社报道,意大利工业部长吉安卡洛·佐尔格蒂(Giancarlo Giorgetti)表示,如果意大利凯斯纽荷兰工业集团(CNH Industrial,以下简称“凯斯纽荷兰工业”)决定将依维柯(Iveco)出售给中国一汽集团,那么必须首先得到意大利政府的批准。 “如果交易实现,政府将开始对此事进行调查。”吉安卡洛表示。
年初,就有外媒报道,凯斯纽荷兰工业与一汽重启了出售依维柯的谈判。此次表态,说明过去两个月里,意大利政府一直在密切关注此事。
实际上,凯斯纽荷兰工业与一汽集团有关依维柯的谈判最近可追溯至2020年初,据cnBeta报道,当时一汽集团对依维柯初步估值约30亿欧元,但凯斯纽荷兰没有认可这一估值,谈判没有再进行。此后,受到新冠疫情在欧洲爆发的影响,凯斯纽荷兰工业与一汽集团的后续谈判便搁置下来。 时至2021年1月外媒报道双方重启谈判,指出一汽出价或超35亿欧元。
2020年,一汽解放整体销量近49万辆,同比增长幅度40%。2021年1-2月,一汽解放重卡销量就达到108138辆,累计同比增长68.45%。 对于一汽集团重启收购依维柯的消息,外界认为这与一汽集团加强卡车业务、进一步拓展海外市场有直接关系。 实际上,依维柯目前与上汽集团成立了合资公司在华生产全系商用车,包括南京依维柯以及上汽依维柯红岩。因此,如果一汽集团将依维柯收入囊中,依维柯在华原有业务如何调整同样值得关注。
只是,意大利工业部认为出售依维柯涉及到该国直接利益,如果两家企业达成交易,政府也将对此次交易展开调查。目前,两家集团均未就此事发表评论。