网易汽车9月26日报道

2020北京车展是疫情以来唯一的全球A级车展。本届车展以“智领未来”为主题，集中展示汽车行业的最新创新成果，以及对未来出行的畅想及战略布局。网易汽车深度对话中国汽车领军人物，在这个不平凡的2020年，与时代同频共进，展望行业趋势及未来。

核心提示：

1、北京越野在这次车展还有一款硬派城市SUVBJ30，这款车还没有上市，是一款新车。

2、对于熟悉北京越野的广大车友来说，BJ212对于就是经典，“再创经典”计划就是基于BJ212和它强烈的经典造型语言、国潮语言，历史积淀，采取C2B的模式，让用户成为北京越野经典产品的缔造者。

3、情怀对于越野车这个品类来讲能够让你在市场下行时坚守住，在市场上行时冷静看待产品，满足客户的需求。

网易汽车：各位网友大家好，欢迎收看网易会客厅，这里是2020年北京国际车展的现场，这一时段作客访谈间的嘉宾是北京汽车集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理张国富，张总您好。

   张国富：您好，各位网友好。

   网易汽车：今年以来北京越野连续推出多款产品，而且我们明显感觉到了一股越野热，本次车展北京越野展台阵容是怎样的？有哪些亮点给我们介绍一下。

   张国富：北京越野其实是中国越野的老炮儿，从BJ212开始一直到现在的担当之车BJ40和BJ80都是中国越野的经典车型，这次北京车展这两个产品系列也悉数到场。

   BJ40有很多细分版型，这次参展的“城市猎人版”是一款非常走红的热销车，还有被网友和媒体称为“越野短刀”的短轴两门的BJ40致敬2020版也在这次车展上亮相，同时它的改装版车型狩猎者也亮相了本次北京车展。当然，还有我们官改代表作——BJ40雨林穿越版，中国对于交通法规有着很严格的要求，这款BJ40雨林穿越版是官方改装车，通过了国家工信部的公告，你可以放心的开着这款车，没有约束地行走在祖国的大好河山中，而这几款车是BJ40系列的几个核心产品。

2020款BJ80也在这次车展亮相，在2020款BJ80上，我们今年焕新搭载了3.0T+8AT的动力总成，这是中国的首款纵置3.0T大排量、大马力发动机，而它也是北京越野的荣耀之车，在阅兵盛典、珠峰复测中，它都是国家的指定用车。同时在北京越野的产品谱系里，它还承担着其它的国家任务。

  同时这次车展还有一款硬派城市SUVBJ30，这款车还没有上市，是一款新车，也希望各位网友能到北京越野的展台为它提出宝贵意见。

   北京越野这次在展区还有一个很大的特点，我们带来了一个有丰富产品展示的改装区，其中包含：氮减、油减、底护板、升高套件等，很适合喜欢改装的朋友去打卡，还有根据越野改装的越野体验区。同时我们还有丰富的北京越野衍生品区，里面有刻着“北京”字样的北京越野系列衍生品，越野的车主一定会非常喜欢。

   希望各位网友有机会能到北京车展北京越野展台，那里有你想看的一切，还有丰富的体验活动。

   网易汽车：我们注意到在车展前夕北京越野发布了“再创经典”计划，请您介绍一下这个计划的背景以及详细内容。

张国富：昨天上午我们发布了“再创经典”计划，对于熟悉北京越野的广大车友来说，BJ212对于就是经典，“再创经典”计划就是基于BJ212和它强烈的经典造型语言、国潮语言，历史积淀，采取C2B的模式，让用户成为北京越野经典产品的缔造者。我们向广大网友、广大用户，广大喜欢越野车的爱好者征求意见，大家有造型建议和设计建议都可以反馈到北京越野，我们会基于大家的想法再造一款经典的、基于BJ212的越野车，这是我们的“再创经典”计划，我们想利用从C到B的模式能够既有情怀又有经典，既有文化又有技术的，打造一款满足广大越野车爱好者的有：守旧情怀、历史情感、创新技术，成本上又能买得起的一款经典越野车。

   网易汽车：今年以来不管是外资还是合资品牌，以及国内品牌都推出了很多越野新品，作为中国车市最先发力越野的民族品牌，北京越野是怎么看待今年的越野热？其中又有怎样的机遇和挑战呢？

   张国富：“越野热”，我们特别喜欢这个词，“热”总是好的，这次的越野热我从北京越野的角度看，是中国汽车市场消费升级品质化，同时也是购买群体对于生活精神化的综合体现，买正常品类的乘用车和其它品类的车功能属性较强，是从物质层面满足功能需求，越野车在满足功能需求的同时还能满足精神需求。对于身在都市心在远方的一批人，肯定要工作、要生活，有圈子，但你要想清静清静，开着一辆车有足够的安全感，来一次远行，越野车绝对是首选，我觉得越野热是消费结构升级很好的体现，说明中国汽车市场，尤其是越野车市场正在向高端化、成熟化迈进，这是第一层意思。

   第二个我要讲的是越野品类是一个很耐人寻味、很值得考量的品类，不是所有工厂想做越野车就能做的，硬派越野车是带大梁、采用特殊悬架的车型，它的生产线和一般普通乘用车生产线不一样，通过性、极限路况安全性、客户要求的舒适性和澎湃动力性都要考量。所以第二层意思是在越野热的大背景下，对于产品来讲、对于工程开发团队来讲心一定要冷静，要冷静看待、敬畏越野品牌。

   对于这次的越野热我们非常开心，大家都关注，蛋糕才能做大，我们也期待在越野热的背景下北京越野更热。

   网易汽车：您刚才也提到了北京越野推出BJ40致敬2020版，在2020这个特殊年份推出这个产品，它背后的意义以及这款产品的亮点是什么？

   张国富：背后意义首先要说的就是情怀，我们常说没有情怀的厂商做不了越野车，越野车盘子不大，要持久、有韧性的做，需要情怀。情怀对于越野车这个品类来讲能够让你在市场下行时坚守住，在市场上行时冷静看待产品，满足客户的需求，致敬2020版把情怀摆在第一位，首先今年是2020年，其次是BJ2020也是中国越野史上的一款经典产品，BJ40致敬2020版一是致敬这个年代，二是致敬经典车型，这是从情怀出发。

北京汽车集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理张国富（左）和网易汽车主持人刘畅合影（右）

   这次致敬2020版BJ40上市之后被广大媒体老师和车友爱好者称之为“越野短刀”，起了这样一个名字我们非常开心，“越野短刀”确实恰如其分，一寸短一寸险，一寸短还有一寸强，“越野短刀”的转弯直径要比正常轴距的BJ40短，拥有仅10.5米的转弯直径，同时它的动力又和正常四门车一样，有澎湃的动力输出，我开玩笑说这款车将来有可能成为开出去玩会遭人恨的一款车，因为它可以显摆，别人去不了的地方它全能去，这是这款“越野短刀”的锋利之处。动力足够，拥有2.0T+8AT的动力总成，并且它的车重比四门版的轻130公斤（两个人的重量），并且我们还做了经典的4×4拉花，经典的绿色车身调性，还有7+1音响配置，精密的缝线做工等，这款致敬2020版短轴两门版BJ40一上市就受到了广大越野爱好者的追捧，我们自己也很喜欢这款车，因为开起来潇洒自如很过瘾，平时路上想超谁超谁，遇到极限路况时想上哪儿上哪，充分显示自由。

   网易汽车：感谢张总的分享，希望网友来到北京越野的展台实地看一看我们北京越野的产品，谢谢大家。

   张国富：好，谢谢大家。