和特斯拉投资人一样，埃隆·马斯克此时或许在偷着乐。截至美国时间12月24日收盘，特斯拉股票上升至每股425.25美元，创特斯拉股价新高峰。

本周12月23日开盘以来，特斯拉股价接连上涨，并突破了一个重要关口--420美元，马斯克去年曾在推特网站上称计划以这个价格将特斯拉私有化。该言论发布时，特斯拉的股价仅每股343.48美元，与420美元相去甚远，美国证券交易委员会（SEC）认为马斯克此言论有蓄意抬高特斯拉股价的嫌疑。

最终马斯克以辞去特斯拉董事长职务及支付2000万美元罚款的代价与SEC达成最终和解，马斯克最终也因资金等因素放弃了将特斯拉私有化的提议。如今随着特斯拉股价上升，马斯克身价也大涨，福布斯实时富豪榜的数据显示，马斯克身家升至266亿美元。

截至12月24日，特斯拉总市值达到了766.49亿美元，仅次于丰田（1968亿美元）和大众汽车（960亿美元）；在全球38家汽车制造商中，特斯拉市值排名第三，是福特汽车市值（375亿美元）的两倍多，比美国通用汽车的市值高出47%。

特斯拉多数投资人对于其未来增长空间颇为看好，其股东“方舟投资管理公司”首席执行官凯西·伍德称，“我们（对于特斯拉的乐观）被认为是疯狂的，我认为特斯拉未来会像亚马逊一样（获得后续的大涨）。”伍德对特斯拉制定的目标股价是每股4000美元，堪称是“疯狂”的唱多方。

不过并非所有人都看好特斯拉，摩根士丹利分析师AdamJonas在最新的报告中称，特斯拉目前的股价对一家汽车制造商来说过高了。他指出，投资者未来不会把特斯拉视为一家科技公司，其股价也将暴跌至与汽车行业其他公司相当的水平。

“从长远来看，我们并不看好特斯拉。虽然该股在2020年一季度前可能会出现一波涨幅，但这很难持续。”摩根士丹利对特斯拉的股票给出“中性”评级，设定的目标价为250美元，这意味着特斯拉或有约40%的回落空间。