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搭载混动系统的总统座驾 第三代丰田世纪东京车展亮相

本届东京车展上,丰田全新一代世纪正式亮相。新车保留了多年传承的奢华设计风格,传承匠人手工技艺打造,并且在保留豪华的同时融入了更多现代化的科技性细节及配置。

本届东京车展上,丰田全新一代世纪正式亮相。新车保留了多年传承的奢华设计风格,传承匠人手工技艺打造,并且在保留豪华的同时融入了更多现代化的科技性细节及配置。

外观方面,全新世纪采用了现款车型方正的设计风格,整体造型气派稳重,符合旗舰轿车应有的气质。前进气格栅采用多边形镂空式设计,中央镶嵌有丰田世纪车型专属的手工雕刻金凤凰LOGO。而相比于现款车型,新世纪的大灯组及保险杠更加圆润和收敛,在保留稳重感的同时少了一些老气横秋。值得一提的是,新车的车漆内含7层涂料,经过5次烘烤而成。

全新世纪的侧面造型与现款车型相比变化不大,腰线和车顶线条平直而有力,搭配密辐式轮圈和镀铬底边,尊贵感十足。新车的尾部依然遵循传统,扁平而方正的尾灯组内部由三个方形光源构成,扁平的后备厢盖上方标有“CENTURY(世纪)”字样,尾灯组之间自然是专属的金凤凰LOGO。新车的后保险杠造型简洁,底边镀铬装饰展示出了传统豪车气质。车身尺寸方面,其长宽高分别为5335/1930/1505mm,轴距为3090mm。

全新丰田世纪的内饰看上去平淡无奇,整体色调呈现灰色,仅在细节处搭配了实木材料进行点缀。中控台呈左右对称布局,中控增加大尺寸液晶屏,其下方的按键区域一列排开,没有任何的花哨设计。配置上,四驱自动空调、电动调节多功能方向盘、电子手刹,以及电动调节选项非常丰富的纯羊毛针织座椅在新车上一应俱全。

在后排,车内大量运用的羊毛材质十分抢眼,同时内饰主要以灰黑色为主。新车的后排座椅支持多向电动调节和按摩功能,副驾驶座椅后方的脚托为电动开闭。与此同时,后排中央扶手处还提供有一块液晶屏控制器,乘客可以通过其控制座椅、空调和多媒体系统。

动力方面,全新一代丰田世纪搭载一套由5.0L自然吸气V8发动机与电动机的THS-II混动系统,油耗表现相比搭载5.0L自然吸气V12发动机的现款车型将更加优异。

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