最近的一项美国能源信息管理局(EIA)的调查数据显示，加州电动汽车注册量位居美国首位，约占美国电动汽车注册总量的一半。2013年，美国大街小巷中行驶的纯电动汽车约70000量，混合动力汽车约104000辆。截止到2014年，美国内燃机车和小型卡车合计约2.26亿量，其中，纯电动汽车和混合动力汽车约占0.7%。

雪佛兰Spark电动汽车在圣地亚哥CCS快速充电站

近年来，清洁汽车一直是美国各项政策制定时重点考虑的要素。包括加州在内的很多州通过提供激励措施鼓励消费者购买零排放汽车。包括，购买纯电动汽车可以获得2500美元的补贴，购买混合动力汽车可以获得1500美元的补贴，零排放汽车的车主还可以使用专用车道。

2015款起亚Soul电动汽车和2014款尼桑聆风电动汽车在直流桩充电

到目前为止，美国大多数州的电动汽车普及量都远远落后与加州。但也有几个州与加州的差距不算太远，分别是康涅狄格、缅因、马里兰、麻萨诸塞州、新泽西州、纽约州、俄勒冈州、罗得岛和佛蒙特州。这些州和加州的轻型汽车保有量约占美国轻型汽车保有量的四分之一。据消息，上述这些州均通过了一项法规，至2025年，辖区内至少零排放汽车注册量至少占汽车注册量总数的15%。