[摘要]由全国自动化系统与集成标准化技术委员会归口管理，机器人与机器人装备分标准化技术委员会组织起草和审查的《电动平衡车通用技术条件》及《电动平衡车安全要求及测试方法》两项国家标准通过委员会审查，于2017年5月形成报批稿，即将发布实施。

由全国自动化系统与集成标准化技术委员会(sac/tc159)归口管理，机器人与机器人装备分标准化技术委员会(sac/tc159/sc2)组织起草和审查的《电动平衡车通用技术条件》及《电动平衡车安全要求及测试方法》两项国家标准通过委员会审查，于2017年5月形成报批稿，即将发布实施。

电动平衡车属载人机器人，是产量最高应用最广的服务机器人。我国是全球电动平衡车产量和出口量最大的国家，占据全球平衡车产业的90%。但是，由于国内缺乏相关法规和标准，电动平衡车厂商的产品设计和制造生产过程中没有标准的指导，缺乏监督，导致产品质量得不到保障，市场乱像丛生，山寨横行，市场上充斥着大量假冒伪劣产品，消费者无从鉴别产品的质量好坏，合法权益得不到保障，产品的安全隐患在前年全面爆发，给消费者带来巨大损失，并严重阻碍了电动平衡车的出口。

针对电动平衡车领域的情况，国务院向相关部委发出批示。国家标准化管理委员会遵照批示，认真部署，于2016年10月下达两项电动平衡车国家标准计划。sac/tc159/sc2全面调研了电动平衡车相关企业、研究机构、检测机构和科研单位，成立了由北京航空航天大学王田苗教授为组长、纳恩博公司总裁王野为副组长的起草组，其中纳恩博公司cto陈中元担任委员一职。于2016年11月23日召开起草启动会，北京航空航天大学、纳恩博科技有限公司和北京机械工业自动化研究所等22家单位参加起草组，经过5个月的共同努力，形成征求意见稿，通过国家标准委网站向全社会公开征求意见。