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海外|德国将考虑提供13亿美元补贴或宣布电动汽车10年免税计划 刺激电动汽车

德国是欧洲最大的汽车市场,但这里的电动汽车销量一直萎靡不振,目前德国正采取积极措施以提高对电动汽车的需求。近日,德国财政部提出了由政府和汽车行业提供12亿欧元(13亿美元

德国是欧洲最大的汽车市场,但这里的电动汽车销量一直萎靡不振,目前德国正采取积极措施以提高对电动汽车的需求。近日,德国财政部提出了由政府和汽车行业提供12亿欧元(13亿美元)补贴的议案。德国联邦议员准备宣布:德国公民凡在2020年前购买任意电动汽车可以免收10年的汽车税

26日,高级政府官员和汽车行业代表将与德国总理默克尔讨论为购买电动汽车提供补贴,以及提供政府基金来建立全国充电桩网络。正如路透社报道,在对电动汽车补贴和充电站建设等落后于其他欧洲国家的情况下,德国这一举动无疑是引人注目的。

根据提案,从2016年至2018年夏季期间,购买电动汽车的消费者将从政府和汽车行业手中获得5000欧元补贴,购买混合动力汽车的消费者将获得3000欧元补贴。在此之后,电动汽车的补贴将将至3000欧元,混合动力汽车补贴将降至2000欧元。

消费者购买电动汽车时将按照先到先得的顺序享受补贴,12亿欧元补贴全部发放完毕之后将不再提供额外补贴。

德国财政部还建议提供3亿欧元补贴,来鼓励建设电动汽车充电桩。

一名德国政府发言人拒绝对这些提案置评,并透露政府将在周二的会议上讨论扶持电动汽车的举措。

默克尔的目标是,到2020年,德国电动汽车保有量能够达到1亿辆,然而汽车行业高管表示,除非政府向消费者提供现金奖励,否则它们将难以实现这个目标。汽车行业高管指出,全球只有在提供购车补贴的国家,电动汽车销量旺盛。

德国或将对电动汽车实行10年免税计划,按德国财政部的车辆税计算,日产聆风电动车的车主只需支付约56欧元税款,相比之下,宝马320i每年需支付118欧元税款。以上数据说明,目前电动汽车与其它车型相比已经享有相当的税收优惠。如果这项可能包括实际车辆补贴的新计划最终生效,那么对德国公民而言,购买电动汽车将是一项不错的财务决策。

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