当完全自动驾驶时代到来，乘客不希望从车上走下来为汽车插上充电器，移动出行公司也不希望在这一环节耗费人力资源。基于此，大众集团旗下子公司“美国电气化公司”(ElectrfyAmerica)宣布推出一项创新服务解决此问题。

本周四，ElectrfyAmerica与电动车充电服务公司斯泰普汽车公司（StableAuto）达成合作，将为自动驾驶电动汽车提供无人充电服务。两家公司表示，他们将在加州旧金山启动一个试点项目，并预计该设施可能在明年初投入使用。

根据合作协议，ElectrfyAmerica将评估Stable充电系统的硬件、网络、运营和计费系统，而Stable将管理整个项目，并将其机器人技术和先进的调度软件与ElectrfyAmerica的充电设备进行匹配。

大众在“ELECTRICFORALL”计划推动下，已经在电动车领域投入了数百亿欧元，其希望渗透到市场上下游各个产业链。在充电网络建设上，大众不仅在年初专门成立了一家新公司，推出了一款壁挂式充电系统。如今，其又率先提出了无人驾驶汽车如何充电的问题。

其实，强调用户属性的爱驰为了方便用户充电，推出了一款能自动完成识别充电口、充电等一系列工作的机器人——AIWAYSRobot充电机器人。当车辆需要充电时，用户只需要在手机APP中输入车辆的位置即可。

尽管大众与爱驰的出发点不同，但我们从爱驰AIWAYSRobot充电机器人来看大众的创新充电服务，可能其充电机器人不能自由移动，但汽车已经可以实在在特定场景下的自动驾驶了（L3级自动驾驶）。这也就意味着，除了自主泊车和拥堵自动跟车，「自动充电」这一功能也可能在不远的将来得以实现。