其一，我们先来看它本身的定位，这款新车属于精品纯电小车，定位有些类似于欧拉黑猫，值得注意的是，这是比亚迪首次纯电平台的产物，之前的车型都是EV+DM的双重平台，对于车企来说虽然节省的成本，但对于消费者而言却没有那么友好，这一次终于比亚迪下定了决心。既然定位如此，那么它的售价大概率会和黑猫相差无几。

第二，比亚迪自身在三点技术上的优势还是非常明显的，在车展上比亚迪透露自家e3.0平台的一些核心数据，虽然由于定位和成本的问题，EA1不会将性能发挥到极致，但是在续航里程和零百加速等硬核数据上，定会有比较优秀的表现。

另外，新车的颜值也是比较能打的，不同于黑猫的仿保时捷风格，EA1主要以圆润为主，无论是前脸还是侧身线条等等，都是尽可能的去迎合年轻人的审美标准。而且根据现有的信息来看，EA1并非只有一款，而是结合了至少三种车型，大致会划分为经济版、长续航版和性能版，来满足更多消费者的需求，如果纯粹是为了绿牌或者囊中羞涩的年轻人，大可以选择入门级车型，而对于那些追求续航或者性能的车主，也有适合他们各自的版本。