近日，电车之家获悉新款上汽大通MAXUS EG10正式上市，新车推出精英版和豪华行政版两款车型，售价分别为29.93万元和34.93万元。与2019款大通EG10对比来看，新车车款数量由四款精简到两款，保留的两款车型售价也相比2019款车型分别降低2.05万元和2.55万元。

作为年度改款车型，新款大通EG10在外观和内饰设计上预计不会进行较大改动，并主要针对配置有所优化。具体来看，新款大通EG10精英版新增胎压显示、电池预加热、语音识别控制系统（多媒体/电话）。同时，取消第二排座椅旋转功能选装。

同时，新款大通EG10豪华行政版新增配置包括电池预加热、第二排座椅腿托调节、语音识别控制系统（多媒体/电话）和后排隐私玻璃。

动力方面，新车搭载一台最大功率为150千瓦的永磁同步驱动电机，并配备容量为71.8kWh的锰系三元聚合物锂电池，NEDC工况下的续航里程为300公里，值得一提的是，该车还具备电池包冬季加热功能。

电车点评：为一款基于大通燃油版中大型MPV G10打造的纯电版车型，大通EG10首发于2015上海车展，并于2017年正式上市，销量方面并不尽人意。根据乘联会提供数据，上汽大通MAXUS EG10今年前三个月累计销量只有62辆。