外观方面，宝马i4使用了与最新M3、M4相同的大面积垂直“双肾”前格栅，灯组造型犀利。整车采用了类似宝马4系的轿跑式风格，不过为了提升实用性，新车还是使用了4门设计。

在格栅和轮毂边缘、侧包围、尾部扰流板等位置，宝马i4加入了蓝色装饰，以强调新能源特征。

据悉，宝马i4将搭载第五代宝马eDrive电驱动技术。四驱版前后双电机最高功率可达390kW，80kWh的电池组可以提供WLTP工况下600km的续航能力。

根据动力方面的不同配置，海外版宝马i4或将提供“i440”和“i4M50xDrive两款车型。

根据此前宝马公布的车型计划，到明年宝马在欧洲的新能源车型将占到总车型的四分之一。远期到2030年新能源车型将占到二分之一，宝马i4是宝马新能源电气化战略发展中的重要车型。