日前，我们从相关渠道获得了保时捷Taycan的设计图。新车与MissionECrossTurismo概念车有着很高的相似度。据悉，保时捷Taycan将于2019年9月正式发布。

外形方面，新车与MissionECrossTurismo概念车有较高的相似度，其前脸设计更为硬朗，前唇处有着大尺寸的开口，或考虑到了散热的设计。

尾部方面，新车采用溜背式造型以及内凹式贯穿尾灯。保险杠下方还有大尺寸扩散器。据悉，新车可实现整车OTA，硬件层面可实现L3级自动驾驶。

动力方面，保时捷Taycan将采用前后轴双电动机布局，从而实现电控制的四轮驱动，两个电动机同时爆发可提供至少600匹的最大马力，0-100km/h的加速可以在3.5s内完成。动力电池方面，锂电池组由LG供应，提供80kwh和90kwh两个版本可选，后者将带来500公里的综合工况续航，WLTP续航可达400Km。充电方面，采用保时捷的800V高压充电桩最大化发挥其充电策略，可实现充电15分钟达到电池总容量的80%，换算成续航里程就是400km。