此前，曾经被辟谣的宝马将提升在华晨宝马中的股比再次被官方确认：宝马集团将以36亿欧元代价收购华晨宝马部分股权，将持股比例提升至75%。华晨中国在香港停牌。

2018年10月10日，在李克强总理与德国宝马集团董事长科鲁格的会面中，李克强总理称，“宝马公司是中国政府放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者，可以说是‘一马当先’，这也表明中国推进开放不仅是‘说到’，更是踏踏实实地‘做到’。”

出资36亿欧元收购华晨宝马25%股份

早在2018年7月，有媒体报道称，宝马将在华晨宝马中的股比由现阶段的50%提升至75%。

7月9日，宝马集团和华晨集团就华晨宝马的长期发展签署长期框架性协议，根据协议，华晨宝马将继续扩大投资和生产，计划于2019年实现产能52万辆，以使其辽宁沈阳基地“变身”为全球化产品的生产基地;到2020年实现BMW品牌首款纯电动车型BMWiX3的国产化并出口全球。

值得注意的是，在双方签约当天，李克强总理表示，宝马公司在中国合资企业持股超过50%，这是中国对外资车企开放合资股比的“第一例”。这是官方首次透露宝马将提升在华合资股比。

宝马提升股比后，华晨在合资公司中的股比将相应降低，而华晨宝马是华晨集团的主要利润来源，受此影响，华晨中国股票大幅下跌。华晨集团董事长祁玉民在接受媒体采访时否认股比提升，称这是“瞎扯”，“国家政策细则都没有出台，怎么会有具体股比”。祁玉民表示。

随后，宝马集团政府事务副总裁托马斯·贝克(ThomasBecker)也表示，宝马将慎重考虑提高在华合资企业华晨宝马中的合资股比的可能性，这是一个重要讨论，需要谨慎进行。

此次于华晨宝马成立15周年之际，官方再次确认华晨宝马将成为外商在华合资股比提高。据悉，宝马集团与华晨集团已经确定股比调整方案，前者将以36亿欧元代价收购华晨宝马部分股权，将持股比例提升至75%，收购将于2022年完成。