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通用汽车在华“零排放”发展路径再添里程碑 【图】

通用汽车宣布,截至今年8月底,公司旗下在华新能源车产品的累计纯电动行驶里程已突破1亿公里,在通往“零排放”的道路上再添一座里程碑。3个月前,该数字为7500万公里。中国市场

通用汽车宣布,截至今年8月底,公司旗下在华新能源车产品的累计纯电动行驶里程已突破1亿公里,在通往“零排放”的道路上再添一座里程碑。3个月前,该数字为7500万公里。

中国市场对于通用汽车推动实现纯电动的未来具有关键意义。通用汽车计划于2016年至2020年间在中国推出10款新能源车。此后,公司将进一步扩大产品布局,预计到2023年在华新能源车型总数将再翻一番。

通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康(MattTsien)先生表示:“今年6月,通用汽车中国公布了‘零排放’的发展路径,并朝着这个方向稳步推进。我们持续拓宽产品布局,在续航里程和车身设计方面提供丰富多样的选择,推动消费者对电动车的接受度和普及率。”

通用汽车旗下最新纯电动车产品宝骏E200将于本月下旬正式投产。与深受消费者青睐的宝骏E100相比,E200进行了200多项升级,包括提高续航里程,改良内饰与外观设计等。

去年10月,通用汽车宣布到2023年将在全球范围推出20款纯电动车。宝骏E200与今年四月在中国亮相的别克VELITE6纯电动车正是该计划中的前两款产品。

通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉(MaryBarra)女士表示:“中国是全球最大的电动车市场,也是在全球范围推广与普及电动车的重要驱动力。通用汽车拥有出色的团队、领先的技术及全球化的规模优势。我们始终将消费者的需求放在首位,加快步伐向着纯电动的未来迈进。”

雪佛兰Bolt纯电动车在北美市场上市之后备受好评。公司于今年3月宣布扩大该款产品的产量,以满足旺盛的市场需求。

目前,通用汽车正在加速开发下一代电池架构,为消费者推出更多价格亲民、使用便捷的电动车产品。同时,公司将进一步扩张其位于美国密歇根州沃伦市的电池实验室。该实验室长期致力于电池技术的研发与测试。全新的测试箱和先进仪器将于今年秋天投入使用。

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