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奇瑞新能源或将拿到第八张纯电动车生产资质

[摘要]已经进入申报的产品目前都可以在工信部网站所查询,切勿相信片面之词,眼见为真!近期,工信部公开向全社会征集《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》反馈意见,并确定

[摘要]已经进入申报的产品目前都可以在工信部网站所查询,切勿相信片面之词,眼见为真!

近期,工信部公开向全社会征集《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》反馈意见,并确定了电摩新国标将于2019年1月1日开始正式生效后,关于电动摩托车的好消息就多了,不仅让经销商看到了希望,对未来行业发展起着关键作用!

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一、电摩及轻摩标准公示,巨大市场需求显现

随着电摩及轻摩标准的公示,电动车行业国标车、电摩及轻摩的产品格局已经形成,超标车作为过渡品类将逐渐退出市场,有权威人士预计,随着超标车退市,电动车行业未来三到五年将有2亿左右的产品更新需求,这对电动车企业和经销商来说无疑是巨大的商机。

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二、电动摩托车获工信部公示,上路不被查指日可待

近日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,电动两轮车行业共有12个品牌共49款产品上榜。其中包括了雅迪、绿源、台铃、小刀等品牌均已开始受理,可见各大品牌厂商都在积极的审核产品资质,应对新电摩市场。

电动摩托车是利润肥厚的重要市场,从目前各大电动车品牌的动作以及发布的新品来看,电摩这块市场,殊死必争!事实上,对于有资质的品牌来说,这只是多了几道审核的繁杂工序,但是那些还没有及时申报产品的其他电动车品牌来说,或将错过第一波良机。

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