手持30万,全新ES,奔驰C级,宝马3系,奥迪A4L该如何选择?
7月26日晚,全新雷克萨斯ES隆重上市,售27.9万元起,这一下豪华品牌市场可是炸开了锅,原本手握三十万准备买BBA的人,这下犹豫了,那么,新的ES与C级、3系、A4L相比如何?他们之间产
7月26日晚,全新雷克萨斯ES隆重上市,售27.9万元起,这一下豪华品牌市场可是炸开了锅,原本手握三十万准备买BBA的人,这下犹豫了,那么,新的ES与C级、3系、A4L相比如何?他们之间产品力相差多少?拿着30万又该如何选择呢?
外观·内饰
在外观和内饰这一方面,也不知道是谁带的头,豪华品牌入门车型都要向自家的旗舰车型靠拢,所以你看,新ES很明显把这招学了过来,如果说C级是小S级,那么ES就可以说是小LS。
在外观上,奔驰C级优雅精致,3系硬朗运动,A4L时尚简约,ES这次则将动感与优雅结合,每台车都营造了属于自己的线条风格,家族式设计感十足。在车身尺寸上ES略占优,相比老款ES更长、更宽。其实ES属中大型车,而其他三台都是中型车,因为价格相近,人们喜欢拿来对比罢了。
内饰上,ES算是跟上了年轻、豪华的主题吧,也学着大哥LS的设计风格,这一招屡试不爽,在精致的同时还减去了前代ES的老气;奔驰内饰一直是豪华的代名词,而且相比于ES,C级是那种“冰冷”的豪华;奥迪的内饰用料以及液晶仪表盘是亮点,在旋钮、按键质感上做得比较好;宝马的内饰就比较一般了,虽然风格和用料都还能接受,但真的落后于主流水平,下一代3系上市时,宝马真该好好研究一下内饰才行。有了新ES的激励,相信其他三台车在换代的时候都不会懈怠。人们常说奔驰的内饰看起来是金属,实际上是塑料;奥迪的内饰看起来是塑料,实际上是金属;宝马的看起来是塑料,实际上还是塑料;雷克萨斯的......你们编好了告诉我。