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杨裕生院士:高补贴难造高端电动车市场
“尽管发展高性能动力电池、高水平电动汽车是公认的大方向,但这需要过程。目前,用不合理的高额补贴去强推高端电动汽车的市场化是不可能持续的。”在日前于京举行的“2013新能
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郭孔辉:中国电动车要走农村包围城市路线
吉林大学郭孔辉院士在13日开幕的2013中国国际汽车论坛上表示,新能源是汽车产业发展的方向,中国的电动车发展,需要走农村包围城市的路线。吉林大学郭孔辉院士据车讯网7月15日报
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杨裕生:无补贴的低速电动车市场适合国情
由第一电动网主办、亚洲制造业协会协办的“2013新能源汽车创新论坛”6月28日在北京召开,本次论坛主题为“微型电动车:生存与启发”。中国工程院院士杨裕生在论坛上发表题为《电
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杨裕生:无补贴的低速电动车适合国情
(记者李媛媛)由主办、亚洲制造业协会协办的“2013新能源汽车创新论坛”6月28日在北京召开,本次论坛主题为“微型电动车:生存与启发”。中国工程院院士杨裕生在论坛上发表题为《
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万钢:中国电动车无人能卡住
“现在没谁能卡住我们发展电动汽车。”科技部部长万钢近日在接受媒体采访时表示,国内车企现在已经掌握了电动汽车所需要的技术。针对电动车的核心技术还是被外国垄断的说法,
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福特副总裁称福特电动车在美销量超预期
(编译李媛媛)福特汽车公司全球开发副总裁JMays近日表示,福特电动汽车在美国,尤其是西海岸的销量远远超过了预期。据autobloggreen网站6月7日报道,今年前5个月,福特旗下的混合动力汽
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吴志新:要用全新的思维造电动车
2013年6月5日消息:作为国家科技部863计划“节能与新能源汽车”重大项目总体组专家,吴志新对新能源汽车倾注了太多精力。谈及包括Tesla在内的国外新能源汽车,吴志新表示:在基本性
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用手机换电类比电动车换电有何不妥?
3月7日晚上,蔚来企
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呼吁金融业加大智能电动车企支持 张兴海两会提案
在每年的全国两会上,全国人大代表、小康集团创始人张兴海带来的建议都和汽车产业高质量发展有关。而今年,他提交的两会议题方向还是围绕智能电动车。日前在与媒体交流中,张
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和ID.4一模一样 却贵3万元,大众纯电动车ID.3到底强在哪
在大众ID.4上市后,大家对于这家德国汽车品牌旗下电动车的关注度日益增高。近日,海外媒体曝光了大众ID.3新车型售价,为38,745欧元(约合人民币30万元)。随着大众ID.3在海外相继推出
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第九届Drive for Design大赛开幕 描绘未来Jeep电动车
日前,第九届DriveforDesign设计大赛开幕,作品征集截止5月14日。大赛面向高中生举办,将围绕未来Jeep电动车展开。提交作品或咨询可登陆www.stellantisdriveford
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如今想买车,先算清一笔账,燃油车电动车究竟哪个更省钱?
很多朋友都说,过去的2020年称得上是电动车大踏步发展的元年,各家车企推出的各款电动车让人们在购车时犯了难,究竟买一台什么样的车呢?