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降低钴含量,松下新型电池技术2-3年量产 【图】
日前据外媒报道,日本松下公司近日在媒体沟通会上称,该公司已经成功研发出新型动力电池,其在原材料配比上能够将钴含量减半,相比当前的电池技术将大幅缩减制造成本,并且该
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丰田联手松下建合资公司 生产电动车动力电池
丰田联手松下建合资公司生产电动车动力电池,从以上信息可以看出,丰田将携手松下进军车载动力电池领域。
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3分钟加满氢 松下加氢站日本正式运营
松下集团在日本大阪建造了“H2KusatsuFarm”氢气站,以验证氢气作为下一代新能源的实用性。近日,该氢气站正式运行,并正在为其工厂内所使用的氢燃料电池叉车提供氢能源。
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松下加氢站日本正式运营 3分钟加完氢
近日,松下H2 Kusatsu Farm氢气站在日正式运行,并正在为其工厂内所使用的氢燃料电池叉车提供氢能源。据松下介绍,H2 Kusatsu Farm采用
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取代松下!LG将在中国扩充产能,或成为特斯拉最大电池供应商 【图】
近日,邦老师从外媒渠道获悉,LG化学即将为满足特斯拉需求而大幅增加电池产量。据悉,LG化学将在位于南京的锂离子电池工厂投资约5亿美元,计划将现有的8条生产线扩充到17条生产线
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松下提升21700电池能量密度 特斯拉产品续航有望继续增加 【图】
根据外媒报道,松下的目标是在大约5年内将为特斯拉提供的21700电池能量密度提高20%。如果这一技术在计划内实现,那么特斯拉搭载21700电池的车型续航将再次提升。而且随着特斯拉电控
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松下计划将特斯拉电池能量密度提升20% 2
据外媒报道,松下美国电动车电池业务负责人YasuakiTakamoto表示,该公司计划在5年内将供应给特斯拉的“2170”电池的能量密度提升20%,并且在“2到3年”内实现无钴电池的商业化。
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雷诺在日产帮助下 加快开发新能源汽车
据彭博社报道,雷诺正急于在电动化上赶上竞争对手,将在日产的帮助下,加快开发新能源汽车,满足不断增长的电动汽车需求。
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特斯拉电池将告别松下“独家供货”?
据《日本经济新闻》11月21日报道,松下和特斯拉围绕纯电动汽车(EV)电池的博弈正日益激烈。特斯拉CEO埃隆·马斯克暗示在中国将从多家企业采购电池。另一方面,松下想要维持业务,借
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百人会云论坛2021|本间哲朗:松下在汽车领域的实践与努力
2021年1月15日,第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日,大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”,3天会议期
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松下已“就位”,接下来就看特斯拉了
12月30日,长城汽车发布海外监管公告称,长城宝马合资公司“光束汽车有限公司”(以下简称光束)收到张家港市市场监督管理局颁发光束汽车有限公司的营业执照。