特斯拉最近有点“火”，即便受到疫情影响，在此前的五一假期中Model3依旧收获了每天1000台左右的订单。近日，特斯拉又搞出了新事情，申请了一项名为镍钴铝电极合成方法的专利，让电池可以支持4000次充放电循环，并使其寿命达到160万公里，这消息可着实有点劲爆。

单从数据来看，这项技术不论是在电池充放电次数还是寿命上都达到了目前锂电池的3倍以上，着实有点“黑科技”的意思。那么今天邦老师就给大家分析一下，看看特斯拉的电池真的会有那么神奇吗？

 采用镍钴铝电极合成方法，大幅增加电池充放电循环次数

传统电极在进行合成工艺时会导致一种名为锂基板的杂质形成，虽然通过降低电池中锂的含量可以减少此种状况，但也会使得其电化学性能变差。而特斯拉所采用的镍钴铝电极合成方法可以调整锂与其他金属的比例，从而降低电池材料在生产加热过程中形成的杂质，进而提升电池的充放电循环寿命。特斯拉的这项技术可以让电池支持4000次充放电循环并使其寿命达到160万公里。