高工锂电网获悉，天津力神于9月24日在北交所发布增资项目，拟募资不超过16亿元，将用于苏州华东基地、青岛项目、天津项目等项目建设资金及补充流动资金。

天津力神表示，本次拟征集投资方数量为1-8个，增资后原股东持股不低于75%，拟引进新增股东不超过8家，募集资金对应持股不高于增资后总股本的25%。

作为国内老牌电池企业，天津力神在动力电池的产能、技术和市场等领域呈现快速发展态势。受益于新能源汽车市场的爆发式增长，天津力神在近年出现营收净利大幅增长，2016年实现盈利达2.85亿元。

在产能方面，截止2016年底力神动力电池产能已达3Gwh，目前已在天津、北京、苏州、青岛等地建立生产基地。除天津总部基地之外，青岛力神20亿WH(瓦时)动力电池基地已于今年5月开工投产，一期项目总投资15.7亿元人民币，设计产能达40亿瓦时，生产产品为磷酸铁锂方型锂离子电池。二期项目将再增加40亿瓦时产能，合计达到80亿瓦时产能，达产后年产值将超过120亿元人民币。

7月20日，苏州力神年产4GWh21700动力电池项目正式投产，项目总投资21亿元分两期建设。

按照力神公司‘一院、两区、五基地’的战略规划，华东产业基地是力神公司在‘十三五’期间的投资重点，主要产品为新能源汽车用锂离子动力电池。项目投资总额50亿元，占地530亩，规划动力电池年产能15G瓦时。

在技术方面，天津力神产品涵盖圆柱、方形动力及消费类电池产品，成为全球屈指可数的同时具备圆型、方型、聚合物等全产品系列锂电池研发与制造能力的企业之一。在能量密度方面，力神电池磷酸铁锂单体电芯比能量可达150wh/kg，三元体系电池达到180wh/kg以上，系统能量密度最高可达到130wh/kg，满足最高补贴系数要求。

同时，由天津力神电池股份有限公司牵头承担的项目“高比能量密度锂离子动力电池开发与产业化技术攻关”开发完成能量密度达260Wh/kg的动力电池单体，在350次充放电循环后容量保持率达到83.28%，相比目前电动汽车普遍使用的动力电池能量密度提升了30%。同时开发出了能量密度达280Wh/kg以及300Wh/kg的动力电池样品。

2017年，天津力神将开发出符合VDA标准、比能量200Wh/kg以上产品，到2018年进一步将动力电池能量密度提升到300Wh/kg，2020年开发出350Wh/kg动力电池产品，技术水平处于国际一流水平。

在市场方面，天津力神目前量产的21700电池已经成功导入了南京金龙、北汽常州等整车企业，成为国内第一家实现21700市场化应用的电池企业。在苏州力神电池项目投产仪式上，天津力神还与南京金龙、北汽常州、江苏卡威、东风特汽、陕西重汽等10家国内外整车企业与力神公司签署战略合作意向书，意向采购金额超过50亿元。

在2017年已发布的8批新能源汽车推荐目录中，天津力神已成功为中通客车、吉利商用、亚星客车、河北长安、山西原野、中国重汽、北京现代、东风悦达起亚、北汽福田、宇通客车、山东沂星、重庆五洲龙、江南汽车、华泰汽车、郑州日产、江苏卡威、山西成功汽车、亚星客车、扬子江汽车、重庆长安、成都大运、成都客车、厦门金旅、上海申沃、东风汽车、北汽常州、南京金龙、河南森源、金华青年、重庆力帆等整车企业配套新能源车企超过100款，在行业内排名前列。