在手机内部空间越来越宝贵的情况下，一体化设计已经逐渐比可拆卸设计更受到各大厂商们的欢迎。无论是集成在主板上的处理器还是电池，高集成度手机都可以很好的规划自己的零部件排布，但这种好处所带来的后果就是无法自由拆开后盖，自然也就无法让用户更换电池了。又岂在现在大多数智能手机续航不给力的情况下，用户们也得随时随地拖着个移动电源，以备不时之需。不可更换电池的设计，会成为未来的趋势吗？

@alvin-zhong：一开始大部分手机仍在采用可换电池设计的时候，觉得不可换电池的设计实在不方便，后来使用了大部分手机都不支持可换电池设计，于是就逐渐习惯了这样的形式，这就是习惯的力量，可以改变以前的看法。

最开始使用Symbian手机的时候，手机的耗电程度还没有那么高，而且移动电源的概念还没有深入，基本都是一块原装电池就能从手机服役用到退役。后来用Android手机，耗电量较大，所以就会多买一块品牌电池以备紧急情况下使用。其实两块电池也是有优势的，毕竟每一次更换电池就能够马上恢复到满电状态，而不需要插着移动电源。

但实际上，使用了很长一段时间不可换电池设计的手机，就会慢慢习惯这样的形式，只是移动电源就成了必备的出行装备。从手机产品的角度出发，这样的设计如果能够令手机更轻薄，更一体化的话，也未尝不是一个优点。

@TailYou：在前几年，TailYou觉得手机不能拆开后盖换电池，觉得很不习惯，再过一段时间，竟然有厂商开始做可以开后盖却不能换电池，这不是更反人类了吗？在今天看来，厂商已经帮消费者培养出这种习惯了，我们已经对这样的设计习以为常，见怪不怪了。

不能拆后盖这是一回事，不能换电池又是另一回事。如今手机的尺寸越做越大，厚度却越来越薄，这要求手机厂商将手机的集成度尽量提高，内部空间愈渐压缩，所以采用一体式设计也无可厚非。在这种情况下，我们只能盼着以后的手机电池能够在技术上有大的突破，同时将手机的功耗做低，这样子，换不换电池就没有什么好纠结的了。

@blackvenom：就算现在Android机器设计成可更换电池，也很少见有人会在电量低的时候从容关机充电，反而更多的是包包中从容的掏出移动电源接上，相对来说，后者更为从容且有风度。

最早一体式机身的就是iPhone了，而当时Android还是一直可换电的设计，自己当时用也没想到要随时更换电池，没电充一下，这是当时的理念，而到一年之后发现周围有用Android机，会有更换电池的习惯，也是觉得很诧异，似乎这种习惯应该随着塞班一起进入尘土。对于手机的不可换电，自己也颇为接受，并且已经习以为常，如果哪天再看到有人在给手机更换电池，我的第一反应还会是诧异。

@小啤DGtle：其实现在不仅仅是Android手机不能更换电池，而是智能手机都在按照这个方向在发展。不可拆卸电池的机身设计可以营造出更加紧凑的机身设计，无论是厚度还是外观上，它都能起着一个很好的关键性作用，而一体化的设计也能减少制造成本，而且还能绑架用户的机型更换年代，因为电池的寿命是很有限的，当用户觉得电池续航时间越来越慢的时候，他们首先考虑的是更换手机，而很少会去拆开机身更换一块新的电池，这算是一种阴谋论策略，但按照身边的经验分析，这确实也是事实。

现在大众对手机工艺的要求提升，一体化的机身设备已经成为未来的趋势，小啤觉得这样的设计利大于弊。

@帆糕：说实话，当初对iPhone不可更换电池的设计挺反感的，到后来就不再去在意这方面的设计，并且如今可以更换电池的手机品牌少之又少。或许，这可以用“设计改变习惯”来形容吧。

相较于可更换电池的手机，不可更换电池的设计让手机外观的整体性更为突出，也能够达到我们所喜爱的“扎实感”。加上智能手机市场兴盛之后，大家都对于一日一充没有太多的抵触，甚至正在使用可拆卸电池手机的用户，也会习惯性使用直充。估计，现在没有多少人去购买“座充”这一配件吧？

虽然更换电池是一种快速解决手机没电的方式，但慢慢都被使用移动电源的方案取代。但如今智能手机功耗大已经成为事实，“补给”的方案是始终有些治标不治本。我想未来的智能手机产品，重心不是去纠结是否能够更换电池，而是更注重降低硬件功耗与提升电池技术。