近日，中国第一汽车集团（以下简称一汽集团）下发内部通知文件，宣布撤销解放事业本部和奔腾事业本部。文件显示，“遵循《关于明确一汽吉林汽车有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司管控的通知》（一汽股份发[2019]3号）精神以及一汽通用后续改革方向，撤销解放事业本部、奔腾事业本部，由总部直接管理解放公司、轿车公司、一汽通用公司。”

文件中称，，自本文发布之日起，启用“体系管理部”、“数字化部”、“工程与生产物流部”、“全面深化改革委员会办公室”印鉴，原“体系管理及数字化部”、“全面深化改革领导小组办公室”、“发展制造部”、“解放事业本部”、“奔腾事业本部”印鉴废止。

据了解，解放事业本部和奔腾事业本部由一汽集团于2017年设立。两大事业部都实现了全价值链（研产供销）的功能封闭，并作为独立预算及考核的单位由一汽集团总部实施战略管控。其中，一汽夏利、一汽轿车和一汽吉林纳入奔腾事业本部管理，而一汽解放、一汽客车和一汽通用则纳入解放事业本部。

对于成立不到两年的解放事业本部和奔腾事业本部，一汽集团为何撤销，上述文件并未阐明原因。

而就在撤销奔腾事业本部之前，一汽轿车内部就曾面向集团公司，启动总经理的公开竞聘。在总经理竞聘公告中，总经理的考核标准包括2019年至2021年一汽轿车利润总额目标分别为3亿元、5亿元和10亿元，自主销量目标分别为15万辆、27万辆和41万辆。但在2018年，一汽轿车旗下唯一的自主业务奔腾汽车销量仅为8.86万辆。