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大陆自动驾驶“棋局”

在自动驾驶大变革浪潮中,人人心中都有一个自动驾驶梦,大陆集团亦不例外。立足三大关键应用场景在大陆集团的自动驾驶版图中,高速公路自主巡

在自动驾驶大变革浪潮中,人人心中都有一个自动驾驶梦,大陆集团亦不例外。

立足三大关键应用场景

在大陆集团的自动驾驶版图中,高速公路自主巡航、自动代客泊车和CUbE无人驾驶车三者相辅相成,共同组成了大陆集团面向未来自动化驾驶的“无缝驾乘”解决方案。

● 高速公路自主巡航

相较于拥挤的城市道路,高速公路由于场景相对较封闭,路线固定,车辆运行中需要考虑的变量较少,被认为是有望率先实现自动驾驶的场景之一。

大陆集团的高速公路自主巡航功能可以自主完成在高速公路上的驾驶要求,包括自动的横、纵向控制,弯道内自动车道保持,按照驾驶员需求的车道切换等,并根据交通状况和交通规则自动地调整车速,从而将驾驶员从略显枯燥的高速公路驾驶场景暂时解放出来,让他们得以稍作休息。在驶出高速公路之后,系统将提前告知驾驶员并且交还驾驶权。当然,如果中途驾驶员发现车辆不受控制,也可以随时接管车辆,确保驾驶安全。

今年8月份,大陆集团曾通过一辆搭载有一个长距雷达、四个短距雷达和一个车内立体摄像头的展示车,展示了其高速公路自主巡航功能。

● 自动代客泊车

按照大陆集团的设想,自动驾驶车在自主巡航模式下到达代客泊车停车场后,能通过自动代客泊车功能让车辆运用集成的传感器系统在停车场内自行搜寻停车位。当汽车到达停车场,驾驶员下车后启动手机端的泊车系统,汽车就会在停车场内自行搜寻停车位,并自动完成泊车。当驾驶员处理完事情,回到上车点,通过手机程序可以叫回车辆并且上车。

今年8月,大陆集团旗下全资子公司Elektrobit与百度建立战略合作,根据合作协议,EB将向百度AVP专用量产计算单元ACU提供其EBtresos汽车基础软件产品,帮助使用百度ACU的厂商加快AVP商用步伐。

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