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“狂飙C位客”猎弯之旅抵达兰州 思域家族开启高原山路新征途

山河交错、襟带万里,兰州曾以险要地势和坚固城防得金城之名。如今,古今融汇的独特风貌与宛若巨龙盘卧的高原弯道,让这座千年古城焕发新的魅力,化身一众车迷的挑战者圣地。

山河交错、襟带万里,兰州曾以险要地势和坚固城防得“金城”之名。如今,古今融汇的独特风貌与宛若巨龙盘卧的高原弯道,让这座千年古城焕发新的魅力,化身一众车迷的“挑战者圣地”。

5月26日,思域“狂飙C位客”系列活动登陆兰州,在蜿蜒盘旋的罗九公路,思域家族狂飙之旅继续进行。正如不绝于途的驼铃声镌刻着丝绸之路的探索印记,首次驶入高原弯道的思域家族,在古老丝路的历史足迹中,再度开启新一轮挑战自我的修行之旅,延续着思域跨越半个世纪的挑战征途。

冲向海拔两千米,弯道狂飙白热化

继猎弯“中原秋名山”之后,思域“狂飙C位客”系列活动抵达兰州,首次对高原弯道发起冲击。伴随思域家族驶入兰州罗九公路“五连发夹弯”,“狂飙C位客”猎弯挑战正式进入白热化阶段。

兰州罗九公路全长9.75公里,海拔超过2000米,攀升高度近600米,是名副其实的高原山路。众多极具挑战性的盘山道、S型弯道以及坡度起伏较大的道路,成为考验车辆性能的天然试炼场,是展示思域家族卓越驾控性能的绝佳舞台。

初入“五连发夹弯”,得益于“爽快”设计理念下,第十一代思域左右引擎盖边缘下调以及A柱后移的设定,思域驾驶水平视角达87°,一览无余的空间视野给予“C位客”更强的攻弯信心。当驶入连续S型弯道,增加12毫米的后轮距、底盘追加的EPS反馈控制,叠加高刚性轻量铝合金副车架,进一步提升了思域过弯时的稳定性。

而在大落差的高海拔盘山道,1.5T高功率发动机和第四代i-MMD双电机混合动力系统,赋予思域源源不断的爬坡动力。在燃擎向上的高原猎弯之旅,思域家族于苍茫群山之中自由穿梭,以突破感官的美学造型,化身一道靓丽的风景线,释放着思域与生俱来的运动魅力。

运动情怀的极致追求,CIVIC TYPE R惊喜亮相

众所周知,本田对于极致运动性能的探索从未停止,大名鼎鼎的CIVIC TYPE R就是本田追求极致性能的标杆之作。此次思域“狂飙C位客”兰州站,全新一代CIVIC TYPE R于活动现场惊喜亮相,让“C位客”与自己心中的梦想情怀零距离接触。

作为深受车迷喜爱的传奇车型,CIVIC TYPE R自1997年诞生至今,挑战之旅横跨全球。无论是北半球的纽博格林北环,还是南半球的巴瑟斯特,在全球知名的“魔鬼赛道”上,CIVIC TYPE R均缔造过辉煌的战绩,是众多车迷心中关于汽车性能的图腾和信仰,是名副其实的赛道传奇。

完美继承CIVIC TYPE R的运动衣钵,第十一代思域HATCHBACK也在此次狂飙之旅上演猎弯好戏。“第十一代思域HATCHBACK拥有非常出色的操控,而罗九公路将最大限度激活这辆车的运动基因。”参加活动的媒体嘉宾在试驾后表示,“偏运动的底盘调校和升级的悬架系统,让这辆车不仅过弯更稳定、转向更精准,变道也更随性敏锐,完美诠释了人车合一的极致驾趣。”

驾驶乐趣历久弥新,彰显纯粹运动精神

挑战不止,热爱不熄。在跨越半个世纪的传奇征途中,思域坚持驾控的本质始终如一,不仅为用户提供超越时代的驾驶喜悦,更诠释了东风本田品牌贯穿始终的运动精神。从洛阳空中弯道的蜿蜒曲折,到兰州高原弯道的跌宕起伏,思域家族不断与年轻的心一起挑战未知,共创独属于思域用户的生活方式。

在结束罗九公路的猎弯之旅后,思域“狂飙C位客”系列活动将抵达安吉天荒坪。届时,思域家族将与更多“C位客”相约“最美盘山弯道”,继续感受弯道狂飙的极限驾趣,思域的挑战精神,也将激励C位客在追逐梦想的路上一路狂飙、无畏向前。

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