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通用Ultium平台亮相2021上海车展

4月19日,上汽通用Ultium纯电动平台正式亮相。Ultium智能纯电平台是针对电池、电驱和电控系统开发的模块化平台,以电池和电驱的模块化设计为基础,采用业内首创的无线电池管理系统

4月19日,上汽通用Ultium纯电动平台正式亮相。Ultium智能纯电平台是针对电池、电驱和电控系统开发的模块化平台,以电池和电驱的模块化设计为基础,采用业内首创的无线电池管理系统,配备专利的热防护技术,搭载全新一代VIP凯迪拉克云电子架构。

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Ultium的英文含义是终极,它被通用汽车用来命名电池架构的解释为:这套电池体系将成为终极元素。简单来说,Ultium有这样几个特点:

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1.并未采用当前推崇的CTP(CellToPack,无模组技术),而是以传统“袋装电池”(PACK)为基本组成单元,并做了更深入的细化。大型袋装电池比小型圆柱形电池需要更少的接线和管道。电池管理系统(BMS)与BoltEV相比,省去了80%的电池组接线。

2.具有不同形式的模组,12电芯和18电芯的模组可以横着放,24电芯的模组可以竖着放,可适应不同高度,像皮卡车型的电池包就可以堆厚点,轿车这种低地台的车型电池包就会坐薄;

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