1 月 8 日，神州优车联合宝沃汽车发布全新战略，宣布推出神州宝沃汽车新零售平台。新平台通过产业链改造和平台赋能，通过实现产销分离、渠道重塑，从而重构汽车消费，重新定义汽车新零售。

曾任全球最大整车解决方案提供商麦格纳亚太区总裁的Bruno Lambert（布鲁诺兰伯特），以宝沃汽车全球总裁身份首次亮相。

宝沃汽车全球总裁 布鲁诺兰伯特

神州宝沃汽车新零售模式欲重新定义了主机厂、经销商和消费者之间的关系。未来实现汽车产销分离，主机厂将专注于产品研发、生产及售后服务，神州宝沃汽车新零售平台将在品牌、金融、库存、流量、场景、信息化等方面为经销商全面赋能，而经销商则仅仅负责销售，实现零库存积压。

神州宝沃新零售平台将启动“千城万店”渠道下沉计划，将原 4S 店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点，进一步贴近用。

基于神州优车覆盖全国的“租车+专车”汽车共享网络，借助线上 APP 运营和大数据分析，双方在未来将会推出 0 首付、深度试驾、90 天无理由退换车和全透明售后维修等服务，目的是实现先享后买、可退可换的汽车轻型消费模式。新模式以“无限贴近客户的网点”、“无限降低客户的购买门槛”、“透明的售后服务体验”、“真正的 0 库存模式”开启向汽车产销模式的探索。

在发布会上，宝沃汽车全球总裁 Bruno Lambert（布鲁诺兰伯特）介绍了当下全球汽车产业技术变革的趋势，表示宝沃汽车将在新模式的赋能下，继续专注产品研发和制造，致力于新一代汽车的电动化、网联化、智能化、共享化，集合全球资源，加速产品迭代，扩大产销规模，成为介于传统主机厂和造车新势力之间的“造车第三极”。