华为任正非谈5G、自动驾驶技术、中国自动驾驶道路和华为造车 【图】
在即将过去的这周,被华为公关关系部逼着的华为创始人任正非,罕见的连续几天接受了中外媒体的采访,回答了关于华为的很多很多问题,包括华为核心技术、女儿孟晚舟、5G、自动驾
在即将过去的这周,被华为公关关系部逼着的华为创始人任正非,罕见的连续几天接受了中外媒体的采访,回答了关于华为的很多很多问题,包括华为核心技术、女儿孟晚舟、5G、自动驾驶、中国自动驾驶道路、人工智能和华为造车等问题。
在这里,车智君根据采访实录,截取和解读任正非关于5G、自动驾驶、人工智能和华为不造车的问题,还有就是关于科研投入、未来技术、华为生死的问题。总得来说,采访实录的信息量很大,建议阅读一下采访实录。
在谈到两年前,任正非在参加国家科技大会上,曾表示华为进入无人区的说法,任正非用自动驾驶(无人驾驶)作为举例,说明了当时关于无人区主要讲的“时延”问题。
任正非表示,在前段时间和太太、小女儿在欧洲乘坐德国无人驾驶汽车在高速公司狂奔了两个多小时,欧洲已经在进入L3阶段的无人驾驶。大家也看到我们和奥迪在无人驾驶领域的合作,也是L3阶段。无人驾驶最高是L5阶段,达到L5阶段5G开始起作用,但是还有时延问题。
所以,现在真正无人区的探索就是降低时延,任何电路都一定有电容、电阻,一定会产生时延,人类社会要求无时延的时代是不存在的。时代发展进入饱和曲线阶段,我们刚好在这个曲线的平顶上,新公司很容易追上我们。这就是我们认为未来的风险。你们看,现在做一个电子产品多简单,买几个芯片一搭就出来了。我们的优势慢慢也不再是优势,这个领域里,我们担忧也跑不动了。
本站转载文章仅代表原作者观点,图文版权归原作者所有;稿件内容仅为传递更多信息之目的,不代表本网站赞同其观点或证实其真实性,本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任,如稿件涉及版权问题,请我们联系删除或处理(712937677@qq.com)