12月25日，北京小客车指标办公布2018年最后一期摇号相关数据。数据显示，截至2018年12月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3060913个有效编码、单位共有63276家；新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共9783家。

据了解，如果按照目前新能源指标的分配规则，即每年分配54000个个人新能源指标，那么新申请者需要至少等待8年后，也就是2026年才能拿到新能源用车指标 。此外，本期将配置个人普通小客车指标6413个，单位普通小客车指标270个。而比照今年第五期摇号数据，普通车指标约为2206人抢一个指标，普通车中签难度持续攀升。

根据北京亚运村汽车交易市场给出的数据，今年1-10月，京城国产新能源纯电动乘用车累计销售3.59万辆，占新车总销量的7.6%。其中，10月纯电动新能源乘用车实现交易6330辆,环比增长13.03%，包括国产纯电动汽车6250辆,进口纯电动汽车80辆。

在全国市场，中国汽车工业协会在12月11日公布的数据中，今年1-11月，我国新能源汽车已累计销销售103万辆，同比增长68.0%。2018年成为我国新能源汽车第一个销量突破百万辆的一年，完成了年初的既定目标。

与此同时，国内新能源汽车推广累计已达218万辆。中国汽车工业协会副秘书长师建华曾表示，预计到今年年底，可销售118万辆新能源汽车，到2020年可完成200万辆的新能源汽车销售目标。