C-IASI第一批车型“首撞”出炉！中国最严苛，战况如何？
提起交通安全，我们可能就会想到车祸中的各种碰撞，而为了模拟并检验汽车的安全性能，人们发明了碰撞测试，而在全球各地都有不同的碰撞测试机构，其中知名的有欧洲的E-NCAP、美
提起交通安全，我们可能就会想到车祸中的各种碰撞，而为了模拟并检验汽车的安全性能，人们发明了碰撞测试，而在全球各地都有不同的碰撞测试机构，其中知名的有欧洲的E-NCAP、美国的IIHS以及中国的C-NCAP。
不过我国的C-NCAP向来被调侃为五星批发部，由于标准和打分设计等原因，并不能够将众多车型的安全性能进行区分，就好比一份简单的考卷，班里的同学都能考100分，尖子生和一般学生无法拉开差距。这种情况下就应该增加难度并且适当提高合格线，因此号称中国版IIHS的C-IASI来了，全称为中国保险汽车安全指数，它是由中保研汽车技术研究院有限公司（CIRI)主导、中国保险业协会和重庆中汽研共同制定的一套全新的汽车碰撞测试打分体系。
来头是什么不重要，重要的是它采用更加严格的碰撞测试体系之余，进行测试的车型也是机构本身从市场上购买的车型，并非厂家送检车型，因此对于消费者具有重大意义。9月26日，C-IASI公布了2018年的第一批测试车型结果，本次测试共计12款车型，仅有3款能够拿到全优成绩，具体的评选细则如下：
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