*以下是穆诺兹的独白

自从担任日产汽车公司首席绩效官（Chief PerformanceOfficer）以来，我的主要工作为监管日产汽车在各个区域市场的运营。毫不夸张的说，我了解全球各地的汽车产业市场，但是我从未见过任何一个市场像中国这样拥有巨大潜力。

日产在中国始终保持强劲的发展，经过15年的成长，东风日产的年产量和销量均已突破100万台，累计产量和销量也已突破900万台。并且，未来日产汽车在该区域市场的业务发展还有更加宏伟的计划。

日产汽车公司首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹

我对日产未来在中国的发展充满期待，理由有三：

日产作为一家全球汽车制造商，在充分汲取了日本精髓的同时，一直孜孜不倦深耕中国市场。令人瞩目的是，日产曾是1973年第一批来到中国的日本汽车厂商之一，时至今日已经发展成为中国最大的源自日本的汽车品牌。

日产在中国取得成功的一个非常重要的因素便是通过生产和产品创新，与经销商、供应商以及合作伙伴在中国的生态系统中共同发展壮大，同时也离不开日产与中国最受尊敬和值得信赖的汽车制造商——东风汽车公司的紧密合作。与东风汽车公司的合作很大程度上保证了我们为中国消费者设计、制造和销售具有非常大价值的车型。

与其他市场不同，我们面向中国市场投放的车辆必须满足如下两点，第一，在本地市场设计并制造出符合“在中国，为中国”的车型；第二，将相关的工作交由中国的员工来完成，并且在员工工作的初期就开始致力对他们的培养。比方说，日产的公益项目“日产筑梦课堂（Nissan DreamClassroom）”，该项目以全球最先进的STEAM※教育理念为课程设计理念，集科学、技术、工程、艺术、数学多领域相关知识于一身，旨在为未来的汽车设计师、造车人、当然还有消费者开启科学领域的大门。