【财新网】2018年7月28日，中国新能源汽车指数3.0版(以下简称NEVI)最新数据显示，2018年6月NEVI综合指数为39.3，较上月下降2.6。其中，排名前五的城市依旧为广州、深圳、上海、北京和杭州。

作为一个以单一数值概括中国新能源汽车运行状况的综合指标，财新传媒推出的NEVI，旨在用大数据解读新能源汽车在中国城市的前进步伐，客观、科学、前瞻地反映中国新能源汽车的发展进程，呈现新能源汽车在中国市场鲜明的城市特色。

数值上，本月NEVI较上月小幅下降；在城市指数上，广州依然保持第一名。

从本月指数变动分析其背后小幅下降的主要原因，由于新能源乘用车补贴政策的调整，自2018年6月11日起，续航里程在150公里以下纯电动车型均被取消补贴，这直接导致了微型电动车在2018年6月份出现同比销量的负增长，进而带动整个新能源乘用车市场销量的环比下降。

微型电动轿车作为2017年中国新能源乘用车市场的绝对主角，在2017年全年占据超过半数的市场份额，甚至在2018年1-5月份期间，微型电动轿车依然呈现相对强势的局面，其市场份额占比接近总量的一半。随着新能源乘用车补贴政策的调整，2018年6月份，之前一度热销的微型电动轿车市场份额骤降近25个百分点，在具体销量上，2018年6月份微型电动轿车销量仅为1.7万辆，与上年同期2.3万辆相比，同比降幅25%；与之相对应的是，A级轿车和SUV车型市场份额分别上升9.5个百分点和11.8个百分点。