7月2日，工信部装备工业司发布通知，乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台已经上线，自即日起，乘用车企业可在这个平台上进行燃料消耗量积分转/受让、新能源汽车积分交易。

同一天，工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布公告（工业和信息化部商务部海关总署市场监管总局公告2018年第34号）公布2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况。这一核算情况等于明确各车企可转让、交易的积分数量，或者是需要抵偿和购买的积分亏空。

2017年行业总体的积分有大量盈余，恐怕暂时卖不上价钱。2017年度，中国境内130家乘用车企业共生产/进口乘用车2469.29万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1438公斤，平均燃料消耗量实际值为6.05升/100公里，燃料消耗量正积分为1238.14万分，燃料消耗量负积分为168.90万分，新能源汽车正积分为179.32万分。

按照政策，油耗负积分可以用新能源汽车正积分来抵充，因此部分车企会去购买新能源积分。

主管部门为积分交易开始做了一系列的动作。工业和信息化部装备工业发展中心于6月29日发布了“关于乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分交易平台上线的通知”，并连同发布了平台使用承诺书、平台使用协议、使用规范指引和操作手册，来介绍和规范平台的使用。