“速度快、效率高”是上海的代名词，更是这里亘古不变的发展规律。

如今，在国家大力推广新能源的号召之下，为追求交通领域的速度与效率，解决新能源推广中的“共性难题”，挑剔的上海市场敢为人先、大浪淘沙，一大批优质的品牌与产品在这里脱颖而出。

那么，在选择之初，上海有着怎样的抉择?面对新能源推广中的“共性难题”，上海又为其他城市带来了哪些经验与借鉴?因快充而闻名的微宏动力，又是如何与这座“速度之城”结下不解之缘的?一起来探究下。

如火如荼，新能源推广遇“共性难题”

在节能环保与国家政策的双重驱动下，上海市新能源汽车的推广始终走在前列。

近年来，为加快新能源汽车推广落地，《上海促进新能源汽车产业发展“十三五”规划》、《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2016～2020年)》以及《上海市新能源汽车产业创新工程实施方案》等一系列利好政策的相继落地，上海新能源汽车的推广开始驶向“快车道”。

从早期的“十城千辆”探路试错、历经磨砺，到如今的因地制宜、多措并举，上海市场对技术路线的选择从无到有、从有到优，形成了自己独到的思路与见解。

2018年1月至2月，上海推广新能源汽车3511辆，其中纯电动乘用车1284辆，占比36.57%，插电式乘用车2136辆，占比60.83%，新能源公交车达91辆，占比2.60%，同比增长100%，累计推广量已达16.9万辆。

预计到2020年，上海市新能源公交车总量将超过8000辆，占比超过50%，中心城区纯电动车比例超过60%。