上午10时，在140路终点站上木厂站，一辆刚刚结束运营的140路公交车缓缓驶入院内。沈阳地铁公交有限公司工会主席田敏介绍，“我们公司近期更新了173辆气电混合新能源公交车，分别投放在140、131、250、244、247、243和274路等7条线路上，现在已经全部上线运营。我们公司共计25条公交线路、748辆车，年底将再更新230辆车，届时公司车辆将全部为新能源公交车。”

据介绍，近期新增、更新的300辆新能源和清洁能源公交车，全部配备空调系统、环保天窗、软垫座椅等人性化服务设施，并应用无级变速系统，车辆行驶更加平稳。

市公共交通指挥调度中心企业监管科科长王新波介绍，此次新增、更新的300辆新能源和清洁能源公交车还配备了车窗破玻器、发动机舱灭火器、视频监控系统等安全配置。这些新能源和清洁能源公交车将投放在11条线路上，除已上线运营的173辆外，其余的127辆将于近期陆续上线运营。新车上线后将更新100余辆老旧柴油公交车，全市新能源和清洁能源公交车占比也将达到75%左右。李浩摄

软座+USB接口

8个摄像头+空调防滑

值得注意的是，投放在140、131和250路公交线路的79辆车是在这基础之上的“升级版”。走进140路公交车内，记者看到，全车座椅全部为一体式软垫座椅;车厢内设有3组USB接口，一组有两个接口，分别位于车厢中部爱心座席和车厢后部第二排座椅两侧;全车共计8个摄像头，车厢内6个，外部车头和车位处各一个，其中位于车尾上方的摄像头相当于多增加了一个“后视镜”，倒车时视线无死角，大大减少了倒车时刮碰的可能性;上下车的阶梯侧方均安装了空调，雨雪天气时可保持上下车踏板处干燥，起到防滑的作用。