在上世纪90年代，市面上有三款车被称作“老三样”，分别是桑塔纳、捷达、富康。当时的环境，家里如果有这三辆车的其中一款，就相当不错了。不过老三样之所以称霸市场，很大程度上是因为当时最先进的轿车就只有它们了。后来随着国内经济的快速增长，中国汽车市场的大门逐渐向世界打开，越来越多品牌在国内落地，也出现了更多车型选择。在2007年左右，福美来、伊兰特、凯越三款车型以更高的技术水平和性价比，被合称为“新三样”。

不可否认，走进千家万户的“新老三样”，承载了一代又一代汽车消费者的情感和回忆，但如今在街头上，除了出租车似乎很少见到它们的身影，那么这几款“神车”如今过得怎么样？我们一起来看看。

老三样

1.上汽大众桑塔纳

指导价：8.49-13.89万

最新车型:2017款

1987年上汽大众引进了桑塔纳车型，很快就成为了公务用车。到了90年代中期，汽车市场初步升温，桑塔纳又成了私家车的首选，可以说是身份的象征。1.8L动力搭配当时来说稳扎稳打的底盘，皮实耐用。

如今想要体验桑塔纳可能只需要打一辆出租车就行了，而新款的桑塔纳已经换上了大众的“套娃脸”，动力总成也换成了1.4L、1.4T、1.6L，变速箱除了5MT以外，也换上了大众的DSG湿式双离合，有了自动挡一下子提升了性价比。不过就平台而言，桑塔纳本质上还是老味道。而从3月份零售销量来看，桑塔纳位列轿车第5位，神车依旧坚挺。