近日，有外媒报道称，世界上第一条可以让电动汽车边行驶边充电的公路在瑞典建成。

这条电轨建在斯德哥尔摩市外的公路上，长约1.2英里（约合1.9公里）。这条电气化公路的原理是，在电动汽车或电动卡车底部安装一个可活动的连接臂，通过连接臂把电轨的能量输入汽车。当汽车在电轨上方行驶时，连接臂可以自动检测电轨并与其连接。超车时，连接臂会自动抬起。电轨与电网连接，分为若干段，只有当车辆驶过电轨上方时才会通电。不止如此，这套设备可以计算每辆驶过的汽车消耗的电能，把电费计入每个用户的名下。目前已有计划向瑞典全国及全世界推广。

而且电气化公路的优势在于，只需对现有基础设施做最小的改动就能减少能源消耗和碳排放。负责该项目的eRoadArlanda集团董事长汉斯·塞尔说：“这个时代最重要的一个问题是怎样实现非化石燃料公路运输。我们现在有了一种可行的解决方案，这令人惊喜。”为此，该项目研究人员还开发出若干电动卡车，并通过这些卡车对这条电气化公路进行测试。

是不是感觉很不可思议，居然可以一边跑一边充电。其实严格意义上来说，这不是第一条可充电道路，在我们中国齐鲁大地上，就有全球首条高速光伏公路。这段路不仅能发电，未来还能为行驶在路面的电动汽车充电。