[摘要]占地面积相当于18个足球场、涵盖城市与乡村的复杂道路环境、场地设施齐全的北京首个自动驾驶车辆封闭测试场地，位于北京海淀驾校。该测试场是北京自动驾驶车辆正式上路前的标准封闭测试场地。

占地面积相当于18个足球场、涵盖城市与乡村的复杂道路环境、场地设施齐全的北京首个自动驾驶车辆封闭测试场地，位于北京海淀驾校。该测试场是北京自动驾驶车辆正式上路前的标准封闭测试场地。

3月31日，记者驾车探营这个并没有对外开放的场地。记者发现，当天该测试场大概有5到6辆蔚来汽车的es8车型在测试。场地模拟了不同的道路环境，车辆不仅要完成过限宽门、窄路掉头、坡道停车和起步等动态驾驶任务，还要测试对道路、标志标线的认知能力及对交通法规的遵守能力。

一位该测试场的内部人士告诉记者：“该测试区是租用海淀驾驶驾校的场地，几乎每天都有测试的车辆在测试，蔚来汽车来测试已有数日。但预约很难，并需要‘包场’，前来测试的企业需要交纳一定费用。”

多地的无人驾驶测试规定陆续出台。早在去年12月，北京市就出台了自动驾驶上路测试指导性文件，为车企提供了真实交通环境的测试机会。今年3月1日，上海也推出《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》，并向上汽和蔚来汽车颁发了第一批开放道路测试牌照。

不少企业此后也拿到了测试牌照。3月22日，百度获得共计5张t3级别测试牌照，成为北京首个获得自动驾驶测试牌照的公司，可以在指定的区域内合法进行自动驾驶测试活动。

据悉，北京本次首批发放的自动驾驶测试试验用临时号牌，共分为t1至t5五个级别，此次百度获取的5张t3牌照是国内迄今颁出的最高级别牌照。