[摘要]作为全球最大的汽车和电动汽车市场，中国监管方希望其部署的自动驾驶汽车能够采用自主研发的芯片。政府预计，到2020年，中国的整车和芯片、传感器等零部件产值将超过1000亿元。

据外媒报道，中国希望在十年内部署3000万辆自动驾驶汽车，这在中国催生了一个新兴的芯片行业，涌现出地平线机器人(horizonrobotics)等致力于为这些汽车打造“大脑”的公司。

眼下，自动驾驶时代已是大势所趋，但同时国际贸易争端也带来了不确定性。总部位于北京的地平线公司希望瞄准英伟达和mobileye等国际竞争对手，来为中国的自动驾驶汽车供应芯片。据研究公司gartner的数据，到2021年，全球自动驾驶汽车芯片行业的年营收将增长超过一倍，至50亿美元。

中国希望减少对智能手机和电视的关注，着重研发精密半导体和人工智能技术，从而向全球制造价值链的上游移动。目前，中国每年要进口1.75万亿元人民币的芯片，甚至比石油的进口额还要高。

“中国必须不遗余力地获取和发展自己的芯片技术，以提高自身的安全感，尤其是当美国政府让我们担心任何针对中国的贸易保护主义的时候。”清华大学微电子学研究所所长魏少军在上海的论坛活动上说道。

努力在芯片领域实现自给自足是新一届中国政府的优先任务。据彭博社报道称，中国政府已经设立2000元人民币的基金，来投资本土芯片厂商。

作为全球最大的汽车和电动汽车市场，中国监管方希望其部署的自动驾驶汽车能够采用自主研发的芯片。政府预计，到2020年，中国的整车和芯片、传感器等零部件产值将超过1000亿元。